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RAYSのホイールと一緒に譲っていただいた
Haldex Gen.4 PERFORMANCE Parts、Raceモード固定のタイプです。





もう一度純正での走りを確認した後で交換予定と思ってたら
年明けのサーキット走行は所用で行けず仕舞い.....
たぶん3月くらいに延期です。


待ち遠しいなぁ。

げっ！
安くなってる.....

明日は午後から仕事

午前中はホイール＆タイヤ交換の予定
と言っても地域がらスタッドレスではありません

今日はその為の下準備

WAKO'Sのスレッドコンパウンドを用意し



ホイールの内側をPlexusでコーティング



部屋中にPlexusの匂いが充満したので
続きはまた明日！

予算的に鍛造ホイールは一旦あきらめ
テンションアップできるものを物色中.....



先日ネットサーフィン中に見つけたのが
CTS TURBO のエアインテーク



10万円前後を覚悟して
034Motorsports や GruppeM を検討していましたが
こちらであれば6万円弱
個人輸入というリスクはありますがとりあえずは発注



着くのが楽しみ！

何かをやると次へ、次へと感染するのが物欲.....
お金が続きません。



という事でサスペンションの次に気になってるのが
ホイール。

しかもタイヤは換えたばかりでなので
インチダウンでコストカットも出来ず。

サイズは純正のままなので
タイヤは255/35R19
ホイールは19×9J ET52

軽量鍛造ホイールの定番、RAYS VOLK RACINGで探しても
以前から気になってたG25、G50は9J自体が廃盤、カタログ落ち。

ほぼサイズ的に選択肢のない状態で
「あっ、あるやん」と思ったのが



TE037 6061





「高っ！」

妄想で終わりました。