おながしんのブログ一覧

ちょっと無理をさせてしまったようで、フードプロセッサが故障しました。

分解してみると、ベルトが切れていまして・・・
長さを測ると18インチっぽい。

近くのホームセンター2件を回ってみたところ、1件はベルトの類なし、もう1件は長いものしかなし。そのまま帰ってきました。

自動車のファンベルトが切れた際の応急処置で、ナイロンストッキングを代用するというのを聞いたことがありましたので、とりあえずやってみました。

回転しました！！！

どの程度の耐久性があるかどうかはわかりませんが、とりあえずこれで使用しながら様子を見てみたいと思います。

これまでの中華製ドライブレコーダを取り外して、ユピテル製品に付け替えました。
とりあえず仮止めして、エンジンスタートの５秒後、
何と、青ハスラーが目の前で交差する道路を通過していきました。
ということで、最初の動く被写体は、青ハスラーでした。

中華製も何とか使えてはいましたが、当然ながらユピテル製の方がいいです。

中華製はリアへ付け替える予定です。
現在、シガー分岐ソケットを注文中です。

昨日、某イベントで、オフロードバイク試乗会をやっていまして、試乗させていただきました。

スクーター（原付１種）も含めてバイクは１０年以上ぶり！
マニュアル車は２０年以上ぶり！！
オフロードバイクは初めて！！！

ということで、心配でしたが、何とか無事に周ってくることができました。
ギアチェンジ操作は微妙でしたが。

でも、実は、最後、停車後にエンストさせました。
ニュートラルに入っていなかったのですが、今から思えば、あのバイク、スピードメータが無いし、ニュートラルランプも付いていなかったはず。
余りに久しぶりで、乗っているときは気づきませんでしたが、そういえばニュートラルってランプ点灯を確認しますよね。


写真の通り、車体が小さいんです。
扱いやすかったです。
このサイズなら、少し練習すれば街中でも乗れそう、欲しいなぁ・・・なんて思ったり。


とても良い経験ができました。

（写真ははすらーふくさんに撮っていただきました。）

今回は、アイドリングストップからの発進時ではありませんでした。

前方交差点が詰まっていたので、アクセルもブレーキも踏まずに、ゆっくりと近づいて行き、前車が左折して居なくなったので、軽くアクセルを踏んだときにガガガガ音が発生しました。
ブレーキを踏んでいませんので、エンジンは停止していませんよ～。

皆さんのハスラーでは発生していないのですかね？

ハスラー（２WD　CVT）です。

アイドリングストップ状態からブレーキを離してエンジン始動、
アクセルに軽く足を乗せたところで、
「ガガガガガガガガガ～～」と電動ドライバーで木材にネジを打っているような音（２～3秒間）がするんですが、これはどういう原因なのでしょうか。

これまで2回だけでして、再現性はありません。
だけど、心臓が止まりそうなくらい、突然、大きな音が生じます。

1回目のときは、たまたま近くで電動工具を使っていて、それが発進のタイミングと重なったのかなとも思いましたが、今回2回目を経験して、やはりクルマから生じているのではないかという疑いが強まりました。

こういう事象に詳しい方がいらっしゃいましたら、アドバイス等、よろしくお願いいたします。