たま@コペンのブログ一覧

買いました。
もう限界なので早く交換しよう♪
今回はNGKイリウェイの7番。
8番にしようか悩んだけど、どっちがよかったんでしょうか？
まぁ、しばらく様子を見て考えましょう。
熱価が低いようだったら8番…。
7番で適正であって欲しいものです(笑

と言ってもエンジン下ろしたりしたわけではありません。
洗浄と言っても軽くスラッジを落とした(落とそうとしたw)だけです。

なんていってみるけどやったのはごく簡単な作業。

エンジンを温めてKUREのエンジンコンディショナーをプラグ穴から流し込んだだけｗｗ

で、しばし放置。

その後EFIのリレーをブッコ抜いてプラグはずしたままセルを回すのさｗｗ

あ、ウエスか何かをプラグ穴の上に置いて重しでもしておきましょう。
でないと恐ろしいことに…？ｗ

やっぱエンジンの中は汚れてますね～。
ウエスが真っ黒になりましたよ。

あ、ちなみにスロットルもキャブクリーナーでお掃除しました。


結果、アイドリングが100rpmほど上がりましたｗ
アイドリングの時にエア吸ってるバルブ？でも詰まっていたんでしょうか？ｗｗ
さらにちょいとトルクが増えたような気がします。
車体18万km、エンジン11万kmなのでリフレッシュをしっかりやって行きたいですねぇ…。

今日は雨が降らないと信じて…
ワックスまでかけましたｗ
今回はスプレー式の液体ワックス！
もう雨はいやですよ？＞ネ申

洗車しました。
今回は久々に固形ワックス！
疲れた…でも、やっぱり輝きが違う…と思うｗ

今日は授業なし！
でも履修届けが今日締め切りだったので学校に行き、
さくさくっと履修届けだして昼飯食って眼科へ行き
コンタクトもらって帰宅。
その後、洗車へと踏み切りました。
久々の洗車♪
2～3週間ぶりだろうか。
さくさくっと洗車して…と思いましたが、
久々に鉄粉取り粘土君に活躍してもらうことに。
う～ん…やっぱ鉄粉だいぶついてます。
粘土が茶色へと変色して行くｗ
で、今回は固形ワックスをかけるのは面倒だったので
スプレータイプの液体ワックスで妥協ｗ
まぁ、きれいになったので大満足です(^^
でも、ルーフの塗装が痛んでいることを確認し、どうしようかと悩み中。
ま、前から気づいてはいたんですが…。
クリアの層が完全に逝ってます。
ポツポツとクリアが剥げてます。
塗り直ししかないのだろうか？