すがっち@ダートラPN仕様のブログ一覧

ブログの存在をすっかり忘れてたので更新し忘れてました😓

久しぶりに備忘録として残します。

まず、初戦は4/11でした。

コースはこんな感じでした







結果から申しますと2位入賞！


1位から0.5秒落ちでミスを数カ所でした割にはって感じですね…

1本目はトップにぶっちぎられて意気消沈から2本目はどうにか順位を上げましたがまだまだ練習が足りませんね😅





写真撮影　岡本カメラマン


そんなこんなで5/9にRd.2丸和

4月末に出場した全日本で足回りを壊してしまったのとクラッチの交換時期(ジャダー出始め+5速フルブーストで滑る感じ)だったのでメンテナンスショップに無理を言ってGW中にやって貰うという害悪客を演じながら直して貰いました笑

当日のコースはこんな感じ


コース図ではテクニカル多めに見えますが実際はそんな事無く、アクセル全開区間が長く取られてます。

僕はビビりなので高速コースは気合いを入れないと走れません😓

まぁそんな事を言ってるので1本目は、またトップにぶっちぎられて5位、しかも4秒差位…


完熟歩行では1本目攻めきれなかった所、ライン取りの見直し、クリップの位置見直し等初心に戻って確認しました。

2本目走る前に気合い1発ぶち込んで、走りながらも闘魂注入しながら全力で走った結果…





な、な、なんと…奇跡のベストタイム更新！


そのまま後続車にタイムを抜かされず逃げ切り優勝しました！

タイムは不満点ですが、いやぁ〜嬉しかったなぁ〜

嬉しさのあまりちょっと涙ぐみましたね、はい。
周りからの強いプレッシャーと自信の無さと結果を出さないとと焦る気持ちが少しだけ溢れてしまいました🥲




サポートして頂いてる方々、各社スポンサー様の担当者様から祝福を頂き本当に有難い限りです🙇‍♂️


今回は走りというより、そんなプレッシャーを跳ね除け結果が出たという所に少しだけ自信が持てたので、次戦野沢でも良い結果になるよう頑張って走ります🙋‍♂️














撮影　岡本カメラマン





表彰式

3/29(日)に開催しれました関東地区第1戦丸和に参加してきました。

天気は朝からの大雪で色々と大変でした😅

路面はというとスタートの舗装区間はシャーベット状の雪が溜まりハイドロ状態で、ダート区間は溶けた雪が何箇所にも深い池として鎮座しておりました(笑









さて1本目

当日の天候と路面状況からぼぼ1本目勝負だなとは思っており、とぉーーーっっても気合を入れて走りましたが、クルマを止めらきれずオーバーランやらどアンダーを出してみたり、はたまたハーフスピンしかけてクルマをもたつかせたりと自分のドライビングの悪い所余すことなく出し切りました😓

それでもなんとか3位/8台には残れましたがトップからは約3秒も千切られ完全に意気消沈…


もう2本目でタイムアップは望める状況では無かったものの、ほんの少し車のセッティングだけ変更しお昼休み突入

お昼ご飯はカップヌードルカレー味をチョイスし身体の芯からホッカホカになり慣熟歩行へ→

慣熟歩行ではラインと路面だけに執着してみました🤔




いざ2本目
1本目では各所で大ミスを連発してあのタイムだったのでしっかり走れればワンチャン行けるのではないかと思いながら2本目の走行

路面は良いとは言えないが丁寧にライントレースを出来るようにクルマを動かし、攻める中でもミスの無い走りを徹底しました

途中水溜りを避けようとしてコーナーのアウト側へ吹っ飛んだりトラクションの掛からない路面に入ってしまったりとこれまたミスばかりでしたがゴールしてみると…


な、な、なんと！



約4秒タイムアップのアナウンスでまさかのベストタイム更新！！



僕はクラスで1番手の走行だったので後走車のタイムを聞いていましたが、最終走車のタイムまで僕のタイムを抜かされる事なく自分でもビックリの優勝が決定！






近くにいらしたパドックの皆様からは大きな拍手と祝福の声は嬉しかったです😭



まだまだクルマのセッティングは出ておらず暫定仕様での走行になってしまいましたが次戦までにはクルマを良くして挑みたいところですね👍

今回撮影に来て頂いた皆様から写真提供がありましたので載っけます！

ご報告

この度、クスコ×ダンロップが企画している若手育成プログラムへの参加を決定して頂きました。

クスコ×ダンロップ様からは僕の活動を支援して頂くからには、今まで以上に結果を求めなければならない緊張と不安は有りますが、上を目指す気持ちは変わらず頑張って行きますので応援宜しくお願いします。


先ずはクルマのセットアップをして走りやすくするのと、ドライバー自体が上手くなるようにいっぱい練習していかないとですね😅

昨日の話になりますが2/23(日)にオートランド千葉にて練習してきました。

朝から風は穏やかでポカポカ陽気、最高のダートラ日和の中彼女を連れての練習です😊



午前は広場でパイロンを使った基礎練習用コースと外周を使ったコースの２コースあり、午後はフルコース(タイム計測あり)を走りました。
普段から丸和ばかり走っていたので、ダートラを始めてから約4年間基礎練習と言うものをまともにやった事無く、新鮮な気持ちになりつつクルマのセッティング出しには最高のコースレイアウトでクルマへの不満や改善箇所を見つけられた気がします😅

マシンに対する講師平塚さんのご意見と僕の見解が一致した部分が多くあり、改善策もすぐに決まって次回の練習が楽しみですね🤔


午後はフルコースにてタイム計測をしながら走り方の模索をしてみました。
今まではミラージュCJ4Aに乗っていましたが、スイフトZC33Sは現行車のターボと言うこともあり運転の仕方が若干変わり手の中で転がす事が出来なかった(セッティングが出来てないのもあり)ですが、昨日の練習参加車両の中ではトップから約1秒落ちくらいで走れたのでセッティングさえ煮詰まれば少しは上を見れるかなと…

まだまだスイフトのデータは取り切れていないので今後もハングリー精神を忘れずに上を目指して精進していきます🙋‍♂️