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１，５Ｌのコンパクトカーが、ターボが付いたからって３００万円は高いだろ～～～！
と、思いました。
で、脚を組んで乗ってみました。
結果的に十分に有だと解りました。
高いクルマはそれだけのことがあるというわけですね♪

今日は名阪スポーツランドＥコースで行われたエアロテックジャパンさん（乱人）の練習会にお邪魔してきました。



目的は、この２台のスーパーオーリンズ装着車輛のセッティングです。
ついでにＦＤ３Ｓを運転して来ました。
ちょっと気になる点が２つほどあったので、早速対策をお願いしてきました。
これで、今日のコース（ＡＭ）ですと３秒は速くなると思います。





敏ちゃんのライバル深川選手のＢＲＺも色々とテストしていました。



こちらは、川脇兄ちゃんのＳ２０００。ＨＫＳスーパーチャージャーで３００馬力オーバーの激速マシンです。



お隣ではモトクロッサーが空を飛んでいました♪



また、機会があったら、ぜひ遊びに行きたいと思います。
みなさん、ありがとうございました～～～

さて、昨日の話ですが、キョウセイドライバーランドで行われたＪＭＲＣ中部ジムカーナ部会愛知支部主催のレッスンツアーのお手伝いに行って来ました。

今回から、「お試しコース」というクラス？が出来ました。
「ジムカーナってどんな遊び？」
ということを観て体験していただくことが目的です。
基本的にどんなクルマでも、どなたでも運転免許証をお持ちでしたら参加できます。

実際に体験していただくコース設定は超安全な設定なので、ヘルメットもグローブも要りません。
１速しか使わないコースなので、ＡＴ車でも全然ＯＫです。

今回は告知期間が少なかったので、ロードスターさんとＢＭＷでＷエントリーの奥様とだんな様の軽３名。
たっぷり座学（雑談とも言う）をしてから、実際にご自分のクルマで簡単なコースを走行していただきました。
１０本ほど走ったところで、スタート＆ゴールを反対にしての走行です。
同じパイロン配置でも、当然ですが逆に走ると全然コースが違います。
でも、ライン取りや操作は、もう１つの走り方を考えると見えてくることがあります。
今回は、そんなことも体験していただきました。
最後にレッスン講師のみなさんの本気走り？の助手席体験をしていただきました。
超楽しかったようで何よりです♪

この「お試しコース」は、今後のレッスンツアーにセットする形で開催していく予定です。
興味のある人はＪＭＲＣ中部ジムカーナ部会のＨＰをご覧ください。

タイヤはもちろんディレッツァ０３Ｇ・Ｍ４コンパウンド。
キョウセイのウェット（ツルツルです）→セミウェット（ズルズルです）→ドライと３種類の路面を走りましたが、素晴らしいトラクションです。
脚とタイヤがピッタリとマッチングした証拠ですね。

走り出して、丁度半年（２月から走りだしました）で、やっとここまで来ました♪
オーナーも気持ち良さそうに９０００回転オーバーで走っていました！

道具を使い切る。
この当たり前のことを、どれだけ正確にこなせるか？が激速ドライバーの凄さです。
この時期に美浜サーキットを給排気チューンの８６で４５秒４８って・・・（タイヤはＺⅡ☆）

本物の速さをご覧ください。