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今シーズンやっと初すべりに行ってきました！！



自宅から最寄のスキー場まで120㎞ほど
高速道路を使うと1時間30分で行けるのですが、一般道路だと安全運転で2時間40分なので1時間ちょっとの為に数千円出すのも・・・と思い一般道路で(笑)











一般道路は山越えするので雪が多い所はこんな感じです












スタッドレスタイヤはヨコハマのアイスガード ファイブ。
アイスバーンは多分なかったですが、圧雪とシャーベットは問題なかったです(*^^)v
（周りに車がいない場所で急発進、急ブレーキを試してみました）




積雪のある下りのヘアピンカーブで挙動が乱れた時に、横滑りを抑えるVSA（車両挙動安定化制御システム）を初めて体感しました（汗）
ハンドルを切った角度よりも明らかに車体が曲がり過ぎていると思った瞬間
右の前輪から「ジー」という音が聞こえ、挙動が安定しました。
こういった安全装備がついているのは有り難いですね！










因みに今回の燃費は・・・



気温やアップダウン、路面状況を考えると良いですね(^^)v

スタッドレスタイヤに変えて2週間で約800㎞走行、大体の燃費がわかってきました。

タイヤ交換直前1週間の通勤燃費は20.5～22㎞/でした。

交換後は平均22㎞/l、12月に入ってからは21.1㎞/lなので通勤燃費自体はあまり変わっていません。（気温差を考えるとスタッドレスタイヤの方が燃費ちょっと良いかも）



17インチ純正ホイール＋スタッドレスタイヤの方が19インチ無限ホイール＋ノーマルタイヤ(A/a)よりもよく転がるようです。

通勤道で緩やかな下り坂の途中に少し平坦になったところがあり、ノーマルタイヤの時はいつもパワーメーターが1目盛りだけついていましたが、スタッドレスに交換後はチャージのまま通過するようになりました。



真冬並みの寒さでもこの燃費なら助かりますね(^^♪

















いつも使用しているガソリンスタンドは週末にガソリンが安くなるので入れてきました。
メーター表示は22.8㎞/ｌですが実燃費は22.1㎞/l　(^_^;)
誤差が0.7㎞/lありました。
この誤差もっと小さくなりませんかね～

幼稚園の時からの友人に6～7年ぶりに再会しました。
それぞれ地元から離れて仕事をしていて、今友人は島根県に住んでいます。
お互い都合がついたのでドライブがてら島根まで会いに行きました。











近くのホテルのレストランで昼食～



豪華な海鮮どんぶり(^^♪
ネタが新鮮でとても美味しかったです！















昼食後ドライブして三瓶山へ～
三瓶バーガーという美味しそうなものがあったので食べてみました



小ぶりですが中のお肉がしっかりしていて香ばしい♪
あまりお腹空いていませんでしたが美味でした(笑)















翌日はお互い仕事だったので夕方には帰ろうと思っていたのですが、
久しぶりだし飲もうか！ということになり友人宅に泊まらせてもらいました(笑)





翌早朝に2時間半かけて帰宅(^_^;)
行きは28.0㎞/l
帰りは雨で道路に水が溜まるほどだったのであまり伸びず・・・

















利害関係のない友人と話したり飲んだりするのは楽しいですね！！
久しぶりに充実した休日を過ごせました(^^)v

今年もあと1ヶ月ちょっと、年を重ねる毎に1年が早く感じます(^_^;)

親友から貰った今年のDカレンダー
12月はアコードハイブリッドです！！










12月まであと数日ありますが待ちきれずに変えてしまいました








「何処までもドライブしたくなる。アコードハイブリッドと一緒に。」
確かにその通りなんですが寒いと燃費が悪くなるので・・・(笑)

雪の予報が出ると混み合うので早めにスタッドレスに交換です♪

納車時に純正ホイールを処分するのが勿体なかったので、
タイヤは買い取ってもらい代わりにスタッドレスをつけてもらっていました。















外した無限MDAホイールは室内保管なのでいつでも眺められます(笑)

















このタイヤで12500㎞程走りましたが思ったより摩耗は少ないようです。
（溝は約6㎜）
















ですがよく見ると前輪に着けていたタイヤにはゴムがえぐれた所や細かい傷が沢山あります(゜o゜)
















後輪のタイヤはツルツルで綺麗！！
ほとんど摩耗していないみたいです(^^)v


















気になるのはこれからの燃費ですね(^_^;)
何となくホイール＋タイヤの重さを量ってみました・・・

無限MDAホイール＋YOKOHAMA　BluEarth-Ａ（245/35R19）は21.5㎏/本
純正ホイール＋YOKOHAMA　 iceGUARD 5（225/50R17）は23.0㎏/本

純正＋スタッドレスの方が合計6㎏重いですがこれがどう影響するのでしょうか？




スタッドレスに交換した後少し走ってみました。
乗り心地が柔らかくなると思っていましたが意外と変わりません(^_^;)
アクセルの踏み込みに対する加速や、アクセルを離した後のタイヤの転がり方は無限＋ノーマルよりも良いかも！
今日は暖かかったので何ともですが、燃費もちょっといい？？