ｃｒｅｗ ｌｏｖｅ BY 藤井フミヤのブログ一覧

先日うｐガレージにてジャンク品のＥＣＭを２個購入してしまいました♪


１個が後期用のＧＴＳ－４用（純正）


もう１個が前期のＧＴＳ－Ｔ用（懐かしいヴェイルサイド製ＶＳデータＲＯＭ）



自分のＨＣＲ３２は５年式なので後期なのですが・・・


買うときには何も考えずジャンク品だからとりあえず・・・みたいな感じで買いましたが


いろいろ調べてるうちに前期のＥＣＭも後期に使用可能みたいで。


Ｒ３２って前期はＥＣＭが８ｂｉｔで後期が１６ｂｉｔなのは知ってたので使えないと思ってたのですが・・・


とりあえず勢いで取り付けして恐る恐るエンジン始動したらあっさり掛かりました♪



インプレですが・・・


中間域からのトルクはやっぱり厚い感じ。


高回転の伸びもだいぶイイ。


あと、先ほど給油してきたのですが、今まで燃費が６キロ代だったのに、今回は７．６キロ走りました♪


ＲＯＭの内容も不明だったのですが、使って見てビックリです。


でも、ＰＣをつないで見ると燃料の内容はわかりませんが、点火がけっこう進めてるカンジ。


アイドリングで１５度のはずが２５度だし。

そこから踏み込んでいくと一度遅角させていってどんどん進角させるみたい。



内容を純正と比べられるとイイんだけど・・・




いろいろ勉強してＣＲＥＷ号のＲＥＹＴＥＣのセッティングにプラスになればイイのですが(笑)



早く空燃比計買ってＣＲＥＷ号もセッティングしないとなー(-_-;)

まだ途中ですがもうちょっと頑張ります♪



全部はがしたら塗装もしてリヤシート外しっぱなしにしようかなー


どうせクルマ他にもあるから人乗せるのにも困らないし・・・


でも以前乗ってたＰＳ１３の時リヤシート外して、内張り外したときはヒーターつけても寒かったし、タイヤの音とかいろんな音がダイレクトに車内に入ってくるからいろいろ気になっちゃう(>_<)


うるさいのはイイんだけど、なにか故障の前兆で異音がしたときに聞き逃すのがイヤなのです。



でも・・・



雰囲気は走り屋みたいでカッコいいー♪

Ｒ３２さんにフィルムを貼りましたー♪





ＣＲＥＷさんを手に入れた頃・・・




当時付き合いのあるガラス屋さんに、自分で貼るからと格安にて手に入れた業務用のフィルムが余ってて・・・



結局ＣＲＥＷさんはチャレンジしましたが失敗に終わったので、ずっと暖めておいたフィルムを今回ヒマなのでＲ３２さんにて再チャレンジ♪



普通の人よりは手先も器用だし、整備も慣れてますが、フィルムだけはなぜか苦手意識があり(-_-;)



今回はＲ３２の横の小さい窓なら・・・と思ってチャレンジ♪

そしたらなんと成功しました♪




一応、フィルム貼りの達人だと思ういつものセンパイに仕上がりを見てもらい・・・


後ろのガラスは湾曲も強いし、１枚で素人が貼るのは難しいだろうと言う事で。



安売りのフィルムを買ってきたので、明日天気が良ければ後ろのガラスもチャレンジします。


貼ってもらえば、３万くらいは掛かるもんなぁ・・・



フィルム貼るのに、リヤシート＆内張りもはずしたままでなんか雰囲気は走り屋の車みたいデス。



リヤシートを外すとアンダーコートに毛布のカスみたいなのがたくさん付いてたので、ついでにアンダーコートも剥がしちゃいました♪

今日は地区の体育祭。


朝から町内会のテント設営にかり出されました。


地元をしばらく離れてたとはいえ集まってるのは知らない（憶えてない）顔ばかり。


６０代以上の方々しか居ないし、テントの設営には何かとコミュニケーションとかチームワークとか必要と思われますが、鍋奉行ならぬ『テント奉行』がたくさんいて…

２０分位で終わりそうなモノが１時間近くも掛かって先ほど終了。


今日は天気良さそうで良かったですね♪

先日ＵＰガレージで￥９９０で売ってたＢＮＲ３２のメーターを着けました♪

メーター前面のクリアーな部分が何か溶剤みたいなのに侵されていてコンパウンドで磨いても落ちない汚れがあったので中身を分解して移植。


ＨＣＲ３２のメーターはスカイライン伝統の水平０指針メーターなのに、ＢＮＲ３２用はなぜか０が水平じゃないですねー


でもタコメーターは１００００ｒｐｍスケールだし、針が赤いのでこっちのメーターのほうがかっこいい。


あとタコメーターの中の時計がなくなるのもシンプルでいいっすね



ただ、左上のメーターがＨＣＲ３２はブーストメーターなのにＢＮＲ３２は４ＷＤなのでフロントトルクのメーター。


ブーストメーターは他に着いてるので気にしないんだけど、せっかく着いてるので動かしたい。


一応、燃料タンクの容量もＨＣＲ３２は６０ℓ　ＢＮＲ３２は７２ℓなので指示値が違うのは困るので左側２つのメーターは分解してＨＣＲ３２より移植しました。


一応燃料計は針を外す前の位置を合わせておいて、ブースト計はＩＧＮオンにて０を指す位置を１０に合わせました


装着後試運転するとなにか雰囲気が変わってイイ感じ。


でも・・・


オドメーターがなぜか動かず(>_<)



仕方ないから部品取りのメーターから距離計だけ移植かなー


しかし、スカイラインはお金掛けなくてもいろいろ部品があるし、ノーマルにて購入したので最近楽しくて仕方ないです♪


でもせっかくスカイラインなので走りの腕も磨かないと・・・



あとはブレーキの修理かなー


ローターが段差できるくらい磨耗してるので、ヤフオクにて物色中・・・


センパイにもＣＮ９Ａのブレーキ相談されてるし。


クルマいじりは考えてるだけでも楽しいっすね♪