ｃｒｅｗ ｌｏｖｅ BY 藤井フミヤのブログ一覧

最近近所の人が亡くなって昨日お昼からお葬式に行って来ました。


最近自分の周りで不幸が多くて・・・


すっごく不謹慎かも知れませんが、あまり栃木に知り合いとかも居ないので、そういう場での楽しみと言えば、未亡人との出会い・・・
じゃなくて


やっぱ駐車場に止まってるクルマとか見てるのが楽しいです。


特に自分と階級が違う人が多数参加されてたりすると止まってるクルマもイイ車ばかり。


あとは・・・

霊柩車です♪（ココが不謹慎かなぁ・・・）


人サマと違うクルマが萌えな自分はあの、霊柩車のワンオフ感とボディーカラー（←自分はソリッドの黒が好き♪）


今日見たのはなんと！キャデラックＳＴＳの霊柩車♪しかも黒♪


キャデラックの霊柩車といえば、新しいので言えばドゥビルとかＤＴＳとか・・古いのはブロアムとか・・・

最近見たのは１８マジェスタの霊柩車もカッコ良かったのですが、今日見たＳＴＳはめっちゃカッコよかった♪


ストレッチされたボディーにワンオフ感たっぷりの荷台（？）


こんなクルマ萌えな人他に居るかな・・・(>_<)

ＬＳＤを付けました♪


クスコのタイプＲＳのケース組み込み済みのＵＳＥＤ品をヤフオクで落札。


面倒なのでとりあえず時間もなかったのでデフケースごと交換。


バックラッシュが少し多めだったのですが・・・


そもそもココが間違い。


わかってたのに、そのまま付けてしまったのでなんか少しヘンな感じ。


タイプＲＳはイニシャルトルク低めなのにすっげーバキバキ言う感じだし、車庫入れの時とか普通のＲ２００のＬＳＤのイニシャルトルク１２ｋ位な感じ。


中古の機械式のＬＳＤだとメーカー不明が多いし、ＯＨする時に部品の手配が・・・と考え、ぱっと見でわかるクスコＲＳかＯＳのスーパーロックかボールテック（←知ってる人居る？）を探してて、予算内で買えるクスコＲＳにしたんだけど・・・

クスコＲＳってこんな感じなのかなぁ・・・


とりあえずもう少し様子を見てダメなようならもう一度デフ降ろして１回開けてみます(>_<)

昨日探してたＥＶＣ３のコントローラーが見つかりました♪


まさか屋外にあるとは思いませんでした(-_-;)



とりあえず先ほど試運転してきて学習させたらノーマルブーストが０．７４ｋ？


いつもブースト計でみると０．６くらいだったような・・・


０．９ｋでワーニングを設定するとオーバーシュートしてしまう(>_<)


少しオフセット値を変えないと。


やっぱりＥＶＣが付いてるとブーストの立ち上がりが全然ちがう♪


ハーフアクセルでも４０００ｒｐｍオーバーなら０．６ｋ位はブースト掛かるのでトルクが段違い。


ＥＣＭがノーマルなのであまりブースト上げ過ぎないようにしなきゃ・・・

月曜日にスカイラインさんに取り付けたＥＶＣｅｚ


なんだか付けてからブーストがおかしい・・・

原因探るのに今日先ほどまでいろいろ試してみたのですが


まず、ブーストが無限に上がっていく。


電源ＯＦＦ時はノーマルブーストのはずなのにＯＮにしてもＯＦＦにしても変わらず・・・


バルブユニットがおかしい（スロットル手前の６φホースをつなぐところとアアクチュエーターにいく６φホースのところの導通がない）
と思い意を決して分解ｗ


なぜか全閉位置にあるステップモーターを恐る恐る外した


初めてはずしたので良くわからず、クルーさんに付いてるＥＶＣ３のバルブユニットも外して家の中へ・・・

こちらは正常に動いてた（5月にタービンブローするまで）のでこっちも分解した


んで、あけてみるとステップモーターのシャフトの位置が違うのでとりあえず同じように悪いほうも組みなおしてみる。


そこからクルーのＥＶＣ３に両方のバルブユニットをカプラーだけ挿すと両方とも同じ動作をする。（電源ＯＮ時に少しカタカタと動く。イニシャル値の調整をしてる？）


ＥＶＣ３に付けるとどちらのバルブユニットも導通あり（電源ＯＦＦ時の状態）


そして両方のバルブユニットをＥＶＣｅｚに付けて見た


すると・・・


電源ＯＮにするとどちらのバルブユニットも導通無しに(>_<)


って事は・・・


コントローラーが不良ですか・・・


電源入るし、全然怪しいと思いませんでした


中古のジャンク品なので仕方ないんだけど・・・


ココまで探求するのに３時間以上(>_<)


だったら電源入らなければ良かったのに(-_-;)


って言っても仕方ないので、悔しいからＥＶＣ３のコントローラー部だけヤフオクで買う事にしまーす。



追加

仙台に居た時にスペアでＥＶＣ３のコントローラーのみあったはずなんだけど。。。


さっき部屋を探したけど見つからず・・・

夏に作業したキューブ号のデッドニング。

スカイラインさんのスピーカーが音割れしてたのでキューブ号のリヤスピーカーから移植するのに内張り外したんだけど、おととしの夏作業したのに意外とちゃんとしてて自分でビックリ（笑）

キューブのリヤスピーカーにオーバークオリティのＦＯＣＡＬが着いてたのでスカイラインさんのフロントに移植。

コレで音割れは解消したけどスピーカーコードか足りなくてツイーター付けてません（−＿−；）

ついでにこの前買って来たＥＶＣｅｚを付けてｉｐｏｄ聞いてるとノイズが入るので配線ちゃんとして…

結局月曜日一日掛かりました( ；´Д｀)

でもまだブーストコントローラーのセッティング出来てないデス(>_<)