ｃｒｅｗ ｌｏｖｅ BY 藤井フミヤのブログ一覧

なんだかまた眠れなさそうな…


最近お酒ばっか飲んでたのでお茶を買って来たのですがコレうまいっす（＾∇＾）

コンサルトケーブルにオマケで（？）ついて来た日産データＤＡＴＡＳＣＡＮをパソコンにインストールしたのでＲ３２さんで試してみました♪

データモニターは画面のようにメーターがいっぱい風味でカッコいい（＾∇＾）

自己診断はしてみたけど異常無しだったのでまだ良くわかりません。

アクティブテストはアイドル状態でクランプさせてＡＡＣ開度と点火時期は調整出来るみたい。

だけど項目出るのになぜかパワーバランスが起動しない（−＿−；）

イグニッションコイル調子悪い時有るから使えたら便利と思ったのですが( ；´Д｀)

まぁとりあえずオマケなので良しとします。

前の会社辞めてコンサルト使えなくて不便だと思ってたので良かった♪

明日Ｏ２センサーのヒーターがダメになってるセフィーロワゴンで使ってみようかなー

今日は天気が良かったから朝からクルマいじり♪

まずはクルーさんのＩＮＪを手持ちのＳ１５ターボ用にします。

一応デリバリー外して交換したんだけどなぜか固くてなかなか抜けなかった（−＿−；）

やっぱり古いし推定２０万キロoverだからかな？

サイドフィードのインジェクターを交換するのは実は２回目で…（笑）

あまり日産のサイドフィードは壊れないし燃料漏れも無い。

過去に交換したのはＫ１１のＣＧ１０だったような

確か新車で１０００キロしか走って無くてエンジンがぶるぶる言うっていろいろみたら結果インジェクターの霧化不良だったかな…

当時良く交換したのは３１シーマとかのＶＧツインカムの燃費漏れであのジュッテ（←銭形平次が持ってるヤツね）みたいなトップフィードのインジェクター。

けっこうバラさないと交換出来ないから嫌な思い出が…


と、思い出話しは置いといて…


Ｓ１５のインジェクターは４８０？ｃｃでとりあえず東名のホームページでＲＥＹＴＥＣのデータでダウンロードできるのはタービンノーマルのポンカム使用のデータ。

とりあえず昨日買ったパソコンで入れてみたところ低負荷でもトルクが薄い感じ…

現状で純正のＯ２センサーの入力で空燃費見てるけどさっぱりアテにならないからとりあえず空燃費計買うまでまた放置かな( ；´Д｀)


あとはエアフロ外しました♪

なんかエンジンルーム開けるとエアフロ無くてとりあえずカッコいい( ´ ▽ ` )

昨日無事にＲＥＹＴＥＣにてクルーさんのエンジンが始動したわけですが、セッティングをお願いするのにもお金がまだ無いし。。。


自分的にとりあえずちょっとだけでも触ってみたいと思い、ＲＳ２３２Ｃの付いてるＰＣを探してきました。


ナント１件目でＨＩＴ♪


ハードオフにて\７５００！！


ＮＥＣの古いノートでとりあえずＸＰも入ってるしシリアルポートもある。

実はコンサルトコネクターから取り出すケーブルが前に安いのがヤフオクであったので買っておいたのです。


東名純正はソフトと抱き合わせで２５０００円もするし・・・

仙台に居た時に取引先で東名扱ってるところでソフトだけ取れる？って聞いたら取れたのでケーブルだけ買ってたのですが・・・


ＲＳ２３２Ｃ→ＵＳＢのコンバーターもヤフオクで買った安物だったので・・・


コンサルトケーブルがダメだったらＲＥＹＴＥＣあきらめようと思ってました(>_<)


しかし、これで原因がＵＳＢに変換するコンバーターだとわかったので、ネットでいろいろ調べてみると秋月電子さんのが安くてよさそうなので購入してみようと思います。

あとは空燃費計だな・・・

とりあえず構想５年のＲＥＹＴＥＣ付けてみました♪

先日バキュームホースの配管を作り直した時にＲＥＹＴＥＣのブーストセンサーを取り付けておいたので今回はエアフロのカプラー部分を加工して…

何よりＲＥＹＴＥＣも中古で購入してるし、４年前に買って放置してたのでエンジンが掛かるかどうかもわからなかったけどエンジン掛かりました☆o(≧▽≦)o


これからセッティングをどうするか…

パソコンつないだけど予想通り認識しないみたいデス＿|￣|○


パソコンが悪いのかなぁ…