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Naosyの愛車 [ポルシェ 911 (クーペ)]

整備手帳

作業日:2020年5月19日

チェーンテンショナー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度 ★★
作業時間 1時間以内
1
クラッチミートの際にチェーンがバシャンバシャンと暴れるため交換に踏み切りました。
インターミディエイトシャフト用と左バンクはすごく簡単ですが、右バンクはA/Cコンプレッサーが近くにあり作業性が良くないです。
2
インタミ用

外した品を分解洗浄したら...油穴から小石が出てきました。未だに信じられません。

販売店は一体どんな環境で整備したんでしょうか
3
左右バンク用

ブレーキのピストンなんかでも見られる通り、摺動方向と垂直に切削目があります。長年のチェーンとの格闘でかなり磨耗しています。

手前が右バンクです。オイラーで油圧をかけてピストンを押し込むと、ほとんど抵抗もなく漏れてきました。
4
日本で買うと値段が3倍以上する上に品番が古いです。ですのでいつものペリカンパーツでアメリカから輸入しました。

90,527Km

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「[整備] #911クーペ フロント スタビライザーブッシュ 交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2152209/car/2878136/6590699/note.aspx
何シテル?   10/17 13:59
自分の車やバイクは自分で整備したいタイプです。 カブから始まり、911でもそのスタンスは変わっていません。 996シリーズの整備書を持っていますので...
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