ずーっと欲しかったこの車 この年齢でようやくゲット メ⚫︎カリで購入し、即チンクチェントの赤に全塗装 ひと月かかってようやく手元に届きました！

一日も早く納車して欲しかったので展示車のオートマを購入。むっちゃ後悔しました。

V-TECの初期モデル。エンジン音の変化が気持ちよかったてす

スズキワゴンRの二世代目が初めてマツダブランドから発売され、当時マツダ社員だったので飛びつきました。 ターボモデルでなかなか良く走りました。

どっかんターボでした

クレスタの初期モデルでした。今は亡きピラーレスハードトップ！ なぜかオーバードライブのスイッチがシフトレバーではなく、ダッシュボードに付いてたのと、フォグスイッチとヘッドライトスイッチが連動してませんでした。

コーションプレートによると警察車両用でした。 朝までかかって左ハンドルを右に変更し、 ウェーバー、レーシングヘッドで武装してましたが事故であえなく廃車に…

ハイドロの乗り心地、最高でした！ GT-ｉのマニュアルでエンジンをかけると、ムクムクと起き上がるように車高が上がる姿が犬のようでかわいい奴でした。

1.8のシリーズ2で1.6より軽快感は損なわれていましたが、当時オーナーズスラブが活発でたまらなく面白い車でした。 ジジイになったら、もう一度欲しいです。