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GTRにはリアウィンドーにもドライブレコーダーをつけてます。
最近やたらあおられるので抑止力、あるいはどんな顔して追っかけて来るのか
観てやれと装着しました。GARMIN GDR33Jです。後方視界の妨げにならないようコンパクトでなおかつ今回液晶モニター付きにしました。フロントと異なりウインドーの角度や取り付け位置からアングルを修正できるようなマウント方式のものを選びました。

ドライブレコーダーは先代のZの頃より搭載し始めました。
GTRに乗り換えた際にはZから移植しました。液晶モニターは付いていないタイプでしたので
取り付けた後に画像チェックをしました。すると、音声は記録されてましたが画像が撮れてませんでした。というわけで、今回搭載したのはELECOM LogitecのLVR-SD300HDです。
決め手はコンパクトなところとモーション検知です。GPSによりGoogle mapで位置情報も確認できます。通常走行時の記録は申し分なしです。いまいちな点は音声がなぜかレベルが低くて会話内容が
必要とされても聞き取れないです。それから、モーション検知が作動しません。駐車時のトラブルを記録できると思ったのですが、作動しません。残念。

ちょっと前になりますが、消費税が上がる前にと思いまして、タイヤを交換しました。
ジャンル的にはクロスカントリーですが、実際の所オフロード走行しないので、
お店のおすすめでトランパスMPFにしました。たまたまニューモデルへの切り替え時期で
格安だったのも決め手でした。ミニバン程ではないですが、確かに腰高ですし良いのかな？
と思いました。インプレッションと言う程の事もいえませんが、ロードノイズはほとんど
気にならず直進性、高速走行、コーナーリングでの安定感もあるように感じます。
元々装着されていたのはダンロップ製のグランドトレックでしたが、トレッドパターンも
普通乗用車チックでしたので、違いは感じられません。
つまるところコストパフォーマンスということに尽きるという結論となりました。

地元の千葉県内をお散歩です。以前勤め先が近所で時々走っていたはにわ道です。
今は新緑が鮮やかで日差しは初夏でバイクは暑いですが、日陰では風も涼やかで気分よく走れました。

昨日、修理が終了しGTRが帰ってまいりました。
費用はドアパネルとフェンダーetc.を交換しおよそ70万でした。
3週間ぶりのドライブとなりましたがアクアラインでは事故渋滞の
情報が出ており、サンデードライバーの多い道は注意しながらの
走行でした。連休の合間には雨の予報もあり早速カバーかけて
1週間後の連休後半まで再び封印でございます。