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悪く言えばホンダインサイト潰しの「二代目プリウス継続販売
＆値下げ」ですが、元オーナーとしては喜ぶべきか嘆くべきか
揺れています。

初代プリウス時代はさっぱり売れませんでしたが、二代目になり
大ヒット。ハイブリッドが根を下ろしたのはいいんですが、
ここでメーカーはハイブリッド＝高級みたいなことを言い出した
ため、私のプリウスよりもはるかに高額になってしまいました。

今回の方向転換で、ハイブリッド車が大幅に増えるのは嬉しい
んですが、この値下げで泣いている業者がいるのではなかろうか
と思うと喜んでいいのだろうかと思います。

一番怒っているのは最近二代目を買った人でしょうね、下取りは
大幅に下がるし、もう少し待てばずっと安く買えたではないか
と思うのではないでしょうか。

ＪＡＦＭＡＴＥその２もこれまたショッキングですね。
加害者の自転車と被害者の自転車。
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後ろから時速２０ｋｍ／ｈで立ち止まっている人の背後
からぶつかったイメージです。

歩行者ダミーにぶつかると自転車に乗ったダミーが歩行者
に体当たりし、２人は１．５ｍ前に吹っ飛んでいきます。
頭を打って死ぬ人が出てもおかしくないです。

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時速２０ｋｍ／ｈで走る自転車に時速４０ｋｍ／ｈで乗用車
がぶつかる実験では、ダミー自転車乗りはボンネットに
持ち上げられて、フロントガラスに強く頭を打ち、車が停車
するとダミーは５ｍ先、自転車は１５ｍ先まで吹っ飛ばされ
ました。

最近自転車に乗る機会が増えましたので、ショッキングな
結果ですね。

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最後に斜め後ろから乗用車がぶつかる実験でも、フロントガラス
を破壊することはありませんでしたが、ダミーは４ｍ先まで
吹っ飛ばされています。

この教訓として、住宅地のような狭い道では出会いがしらで
自転車が出てくるかもしれない、と思いながら用心して走る
方がいいですね。

一方自転車に乗っているときは運転に集中しないと危ない
ですね。

今月は例月以上に興味深い話が多かったです。
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交通事故の死傷者は毎年減少傾向ですが、自動二輪に
乗車中の人の死傷者はほぼ横ばいだそうです。

今回のお話はビッグスクーターの無理な追い越しに
よる痛ましい事故についてです。

交差点でトラックが右折しようと停まっているのに
後ろから無理に追い越しをかけたビッグスクーターが
３台、トラック運転手はまさか３台も来るとは思わず、
２台通過後に右折をかけたら３台目と衝突し、二輪車
の運転手は亡くなられたそうです。

私も中型ですが二輪の免許を持っていますので、
すぐ追い越しをかけたくなる気持ちはわかりますが、
右折車を追い越すのはさすがに自殺行為です。
ただ、四輪がウィンカーを直前まで出さない場合は
これに近い状態になる危険性はあります。

右折時は対向車と歩行者の有無は確かめますが、後ろ
からバイクが来ているかもしれないくらいの気持ちで
確認したほうがいいみたいですね。

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この記事に一緒に載っていた写真です。
これはフィアットビラビッシモですかね、ずいぶん
レア車を載せたものです。

宣伝文句どおり、プチトマトなパッソの特別仕様車が
展示してあったので、冷やかし半分見てきました。







バナナ色とチョコ色が他にラインアップされている
そうです。

赤でトマトならば、屋根に緑のカッパの帽子みたいな
色を付けたほうがずっとトマトっぽく見えると思います。

ウチの近所のスーパーで同じようなコーポレートマーク
のところがあるので、どこかで見たような？？みたいな
気になります。

今日はこれといって予定がなかったので、アリオ八尾の
オートモールでトヨタ車をいじり倒してきました。

今までは息子２人を私に預けてひと時の自由時間を
過ごしていたカミさんは運転席に座ってみたい！と
前向き？なことをいうので、ヴィッツとパッソに
座ってもらいました。
どう感じたのでしょうか。

息子２人はいつものとおりハンドル・エアコンなどの
スイッチをいじりまくって走り回っていました。

私はｉＱとライトエースを見てきました。

ｉＱ



２人乗り専用ですね。
意外と横幅があるような感じがします。
ミゼットは潔くてよかったなあ。

ライトエース









カングー乗りとしては大変親近感がわきました。
同志の方は一度実物を見ることをお勧めします。

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