クルマレビュー一覧

もはや大衆車ではないですね。 私は１６０系アクシオに乗っていますが、大衆車っぽさは結構残っていて、そこが結構気に入っているのですが、かつてのアリオン・プレミオのポジションを引き継いでいるような印象を受けました。 昭和の時代をけん引してきた車種がラインアップからほぼ消えている、役割を終えていると ...

輪行たまにやっていたのですが、流石に５０を過ぎてそういう気力が無くなり、車に積んで置いて旅先で乗る使い方をしています。 よって乗り心地＞軽さを重視することでクロモリのモデルにしました。 ダホンは高かったので購入断念、ルノーがお安かったのでこれにしました。

我が家に来てから３年、２回目のレビューです。 カローラと２台体制のため、高速はほとんど使わない前提で乗っています。軽自動車を自社開発したのが初めてのメーカーのせいか、「軽だからこんなもんでいいだろう」的な安易な妥協をしている点がほとんど見られないところは評価できます。昔乗っていたＫ１２マーチとは ...

私は2014年式MTのアクシオに乗っています。 一度ATを乗ってみたいという願いが叶いました。 この車は最近のCVT車らしく、強くアクセルを踏まなくてもスルスルと加速していきます。減速時はエンブレの使い方がよくわからずフットブレーキに頼ることになり、かなりギクシャクしてしまいました。 MTとの ...

ディーラーにて部品交換をしてもらうため、その間の代車として貸していただきました。よって、わかっていないこと多数という点をご理解ください。 街中中心であれば、全長が短く幅も180cmを切っていて、アラウンドビューモニターがあれば車庫入れには苦労しないでしょうと想像します。高速で遠出をする機会が多い ...