北陸本線・湖西線　近江塩津駅

北陸本線と湖西線が合流する駅で、最近は新快速の行き先として大阪でも目にすることが増えました。終点といっても市街地ではなくて山間部の小さな集落しかなく、電車の本数も少なくて特急も停まらないため、酔っぱらって乗り過ごしたら本当に大変ですよ～

今日北陸本線の近江塩津行き新快速に乗り、この駅で降りて敦賀行きの新快速を待つためホームを移動しました。

この地下連絡道が客が通ることを想定していないのでは、と思えるほど狭くて急な階段があり、しかも下っていくに従って鍾乳洞に入っていくかの如くどんどん気温が下がっていく奇怪な通路でした。