わだ３のブログ一覧

関西圏でやるみたいだし、今年は参加しようかな

※この記事はみんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2020 について書いています。

整備書の締付トルク指示


かじり防止とかのグリスは測定トルクが狂うので「トルクレンチで管理する場合」は塗らん方が良い模様（回転角なら問題無いかもね）
DENSOの注意書き

NGKの注意書き


各社締付トルク、締付角の指示

各社のいう「ネジ径」はネジ部分の径で、

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：パッドは知っていたがローターは知らなかった

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力と価格のバランス

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

よし時間的にオートサロン終わったから言お

Mazda3のマツコネのバージョン情報見たひとは、panasonicのOSS情報ページのURLの記載が見られたはずです。

展示は北米向けモデルなので実際日本向けがどうなってるかわかりませんが、ナビに🦍レベルの期待感

技適の申請調べたりはきっと誰かがやるかな。

最後のブログは昨年9月でしたか。結構な開き具合

今年は維持りの方向に向けた大整備が多かった一年でした。保証に絡めたとは言えクラッチ交換までしてしまい…。ついでにお山で踏んでて遠出に回すガソリン代がなかなか
ね…。
そのような中でイベントへの顔出しは少し減りましたが、変わらずお付き合いいただけている皆様に感謝いたします。

なお年末に身内に不幸があったため、失礼ながら年始のご挨拶はご遠慮させていただきたく。
また来年も変わらずお付き合いいただけますと幸いです。

そういえばその来年はとうとう新型が出るんですねー？なかなか手強そうだ(謎