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イイね!
2014年01月12日

オートサロンのレポですよ

オートサロンのレポですよ 運良く10日9:00~のチケットをゲッツ出来たので行ってきました

たった2台の車を見たいが為に4:00~21:30の長い時間を浪費したのですよ


メインの1台目
ランサーEXターボ(後期) by Garage G-Force
1800cc→2000ccとか色々とチューニングされていますが、外観はドノーマル!
感無量です (T_T)





サブの2台目
ワゴンで世界最高速を誇るエボワゴンです
Option雑誌の「小野ビット隊が行く」で載った直線番長マシン
2.2Lで900ps、74kg・Nmのパワートレインで320km/hだそうです



後部座席、ラゲッジスペースはロールケージやらフューエルコレクタータンクとかでワゴンであるはずのユーティリティーを亡くしたワゴン形状の車です

他のブースでは華やかな ”おねいちゃん” がプレス関係者やらカメラ小僧達に作り笑顔で媚びてましたが、オイラは流してました(w・・・・・が
オイラが敬愛するマシンでチャラけるんじねぇぇ!!(怒怒怒

(。。と言いつつも撮ってしまう始末 orz)

主な収穫品です
・TEINの布バッグ
・Optionの激レアステッカー
・意味深気なチラシ →来月、ネタバレします♪
ブログ一覧 | 車日記 | クルマ
Posted at 2014/01/12 01:23:45

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この記事へのコメント

2014年1月12日 21:30
お疲れ様です☆

いきなりスリーダイヤで攻めて
来るとは・・・シ、シブイ!!

A175ランタボ懐かしいCMのは2Lの輸出用でしたが
国内市販のは1.8Lのみでした。
凄いCT9Wですがらんた坊さん家のも同仕様だったりして(笑)

あと最後にギャルの写真が少ないですよ~
コメントへの返答
2014年1月14日 9:05
どもです

目的はランタボとエボワゴンだったので見終わったところでオイラ的には終了でした(w

同じエボワゴンでも特性は真逆ですね。
峠やミニサーキットだとオイラのが速いと思いますよ

複数のブースで希少情報もゲットできました(謎

こういった所での 「おねいちゃん」 はあんまり興味なくて。。すんません(w

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「[整備] #フリード ナビの最大音量を探ってみよう https://minkara.carview.co.jp/userid/215412/car/2581070/8093169/note.aspx
何シテル?   01/23 10:25
性格が両極端で好き嫌いがハッキリしてますので「褒め殺し」「コキ降ろし」の記事が多いです。 温かい目で接して下さい。
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