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2006年11月29日

やっぱりレグが好き

事件から１１日。復活しましたぁ!!

乗り換え寸前まで行きましたが、運命というか腐れ縁というか、復活の条件が重なって今日に至りました。

で、寄り道して土湯旧道→二本松→自宅のルートで流して帰宅です。

土湯旧道で誰かが逝った跡を発見。

スピードはひかえめに、シートベルトを締めて安全運転。
安全運転は三菱の願いです。
●交通法規を守り、心に余裕を持って安全運転を心がけましょう。　　
●急発進、急加速はさけましょう。
●後方視界には、特に注意を払いましょう。
あなたと創る　Creating Together 三菱自動車

「快適過ぎる代車生活」から「過激な実車生活」は楽しいですね。
とりあえず1000kmまではフルパワー、フル横Ｇをかけずに過ごします。

その他(ハイエナさん達)
　次回（"ＭＭＣ４で逝く" or "９月の車検で切る"）までお待ち下さい (w

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Posted at 2006/11/29 21:43:29

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ヱボ改めデボ(退化） 2006年11月29日 22:18 復活おめでとさんです♪ １０日はなんとかなりそうですね(^^; 頑張って慣らしてくださーい(^^)/	コメントへの返答 2006年11月30日 0:53 大事をとって１０日は代わりの人に出走権を譲る事にしました。慣らし1000kmは適当に決めましたが我慢出来るかどうか・・
Ｔｅｒｕ＠しろくろシビック 2006年11月30日 0:41 お互い、なかなか今のクルマから離れられないですね^^ 慣らしして、リンク感謝デーはフリー走行だけみたいなので何とか走れるんじゃないですか？ｗｗ	コメントへの返答 2006年11月30日 1:01 良くも悪くも、結果は中途半端な修理費用になったおかげで延命されましたね「今度はEgが逝くんじゃないか」とビビリ入ってます (w 春までおとなしく乗ってればマヒすると思うんでＭＭＣ４で全てを出し切るつもりス。
Ｔｅｒｕ＠しろくろシビック 2006年11月30日 1:17 自分の場合、ビビリ通り越してなるようになれと開き直ってます（笑ミラゲの部品も今までは運良く見つかってましたが、エンジンも今のが逝くと次のがないし、ミッションもノーマルはひとつありますが、クロスギヤがもう生産中止で新品が手に入らないので、そうなったらいよいよ違うクルマに乗り換え（まだやるのかよって感じですが）を検討しなくてはいけないと思ってます。	コメントへの返答 2006年11月30日 19:44 春にはオイラもそうなってると思いますレグ最後のMMCで望みますので一花咲かせる為にムチャクチャしますよ MMC5はお互いCT9xになってたりしてね
＠たくたく 2006年11月30日 9:51 復活おめでとうございます。　うちのレグさんも、ＡＹＣが逝ってしまいましたが、運良く廃車部品もぎ取り屋で、見つけたので、ディーラーのメカニックにもぎ取りに来て貰い、付ける事が出来たので、今でも、頑張って生きてはります。中古ＡＹＣ見つかってよかったですね。噂じゃ、ＡＴ用のＡＹＣもＭＴに着くと聞いたのですが、噂だけですかね？	コメントへの返答 2006年11月30日 19:41 いらっしゃいませ中古ではなくて新品で修理しました何故か破格の値段で連絡が来たので勢いで修理にGOサイン出しました。どうやらH8,H9年式のAYCはリコまでは行かないまでも問題はあった様です。　→それが破格の理由らしい・・ AYCの品番だけでもEC5Wで検索すると４種類あるらしいので噂としてとらえるのが無難かもです ps.オイラと同じ5MT&OSなんスね!? 　以後ヨロシクです
フォトポン 2006年11月30日 15:30 よかったです。レグナムが減るところでした。慣らしが終わりましたらガンガン攻めてくださいね。	コメントへの返答 2006年11月30日 19:47 やっぱり本能的には怪し系のデザインのレグに愛着がある様です慣らしが終わる前にスタッドレスに履き替えるので、"雪道ダンス"でもします
Ｔｅｒｕ＠しろくろシビック 2006年12月1日 0:34 たぶん、自分は乗り換えるにしてもCT9Xじゃなく、予算の関係でCP9Aだと思います（笑	コメントへの返答 2006年12月1日 22:49 ＣＰだとパーツ付きの中古が多いですよねＣＴ９Ｗに乗り換え出来たとしてもイジる資金が出なさそうです＞＜
＠たくたく 2006年12月1日 9:08 なんと、じゃ、うちのレグのＡＹＣも該当していた可能性があるんだ。それで、廃車屋で見つけたといったら、めっさ積極的にもぎ取りに行きますと答えたわけだ。。。ＯＳは、先日レリーズベアリングが、昇天された時に、あちこち道ずれにしてくださったので、今は純正です。泣話しからは、当面　ＡＹＣの新品はなくならないようなので、安心です。	コメントへの返答 2006年12月1日 22:43 レリーズベアリングであちこちは痛いですね新品ＡＹＣの値段聞いて乗り換えを決断する方が多いのでは？と心配です
Hazedon 2006年12月1日 18:38 リンクは見学だけのようですね。残念。寒くなりそうです。	コメントへの返答 2006年12月1日 22:52 見学だけじゃ済まさない予定です (w いっきなり寒くなりましたね１０日は降らなきゃイイですが

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Ｔｅｒｕ＠しろくろシビック 2006年11月30日 1:17 自分の場合、ビビリ通り越してなるようになれと開き直ってます（笑ミラゲの部品も今までは運良く見つかってましたが、エンジンも今のが逝くと次のがないし、ミッションもノーマルはひとつありますが、クロスギヤがもう生産中止で新品が手に入らないので、そうなったらいよいよ違うクルマに乗り換え（まだやるのかよって感じですが）を検討しなくてはいけないと思ってます。	コメントへの返答 2006年11月30日 19:44 春にはオイラもそうなってると思いますレグ最後のMMCで望みますので一花咲かせる為にムチャクチャしますよ MMC5はお互いCT9xになってたりしてね
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Ｔｅｒｕ＠しろくろシビック 2006年12月1日 0:34 たぶん、自分は乗り換えるにしてもCT9Xじゃなく、予算の関係でCP9Aだと思います（笑	コメントへの返答 2006年12月1日 22:49 ＣＰだとパーツ付きの中古が多いですよねＣＴ９Ｗに乗り換え出来たとしてもイジる資金が出なさそうです＞＜
＠たくたく 2006年12月1日 9:08 なんと、じゃ、うちのレグのＡＹＣも該当していた可能性があるんだ。それで、廃車屋で見つけたといったら、めっさ積極的にもぎ取りに行きますと答えたわけだ。。。ＯＳは、先日レリーズベアリングが、昇天された時に、あちこち道ずれにしてくださったので、今は純正です。泣話しからは、当面　ＡＹＣの新品はなくならないようなので、安心です。	コメントへの返答 2006年12月1日 22:43 レリーズベアリングであちこちは痛いですね新品ＡＹＣの値段聞いて乗り換えを決断する方が多いのでは？と心配です
Hazedon 2006年12月1日 18:38 リンクは見学だけのようですね。残念。寒くなりそうです。	コメントへの返答 2006年12月1日 22:52 見学だけじゃ済まさない予定です (w いっきなり寒くなりましたね１０日は降らなきゃイイですが

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