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イイね!
2006年12月10日

とりあえず前管ゲット

とりあえず前管ゲット 現物を間近で見た時から付けようと思ってたので、値上げor廃盤なんて不測の事態に備えて買ってしまいました。
※お早めにお求め頂いた方がイイかも・・

チョイスの理由は低中速のトルクはロスしない事と、ノーマルに比べて対地上高が低くならないからです。

取り付けたらパーツレビューにupします。
ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2006/12/10 17:20:38

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この記事へのコメント

2006年12月10日 20:03
おばんです!
お~!!お、いや(汗)Fっパイですね♪
これってイイダより良いっていいますよね。
コメントへの返答
2006年12月10日 20:49
ういっす

他のメーカーと比べると個々のユーザーが求めるものによって善し悪しの違いはあると思いますね

オイラにはこれがベストと思いました
2006年12月13日 2:33
こんばんわ 足跡ありがとです。らんた坊さんのコメントから確かになるほどと思い、教えて貰いたく。YR製はどのようなコンセプトで開発されているでしょうか? 馬力アップを狙っている? タービンに負荷がかからない様 排気効率をあげる事を狙っている? 等など、唐突な質問で申し訳ないですが冷や汗
コメントへの返答
2006年12月14日 0:28
どもです
「街乗りし易く、最低地上高も低くならないよ」って事ですね。
ユーザーさん達の評判も良いですよね。

週末に交換するので速攻でインプupします。
2006年12月14日 22:19
お返事有難うございます。インプレッション 心からお待ちしております。m(_ _)m
コメントへの返答
2006年12月15日 21:01
週末まで待てなくて昨日付けちゃいました。
パーツレビューにupしました。

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「[整備] #フリード ナビの最大音量を探ってみよう https://minkara.carview.co.jp/userid/215412/car/2581070/8093169/note.aspx
何シテル?   01/23 10:25
性格が両極端で好き嫌いがハッキリしてますので「褒め殺し」「コキ降ろし」の記事が多いです。 温かい目で接して下さい。
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