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  5. 最後のチューニングパーツでつ [らんた坊]
イイね！
   
2007年03月21日

最後のチューニングパーツでつ

最後のチューニングパーツでつ ＥＣＵを最後のチューニングにします。

長らく封印していたブースト1.2kg/c㎡を試してみましたが、峠では立ち上がりの挙動が不安定で、ブレーキにもかなり負担がかかるので危険かも

とりあえずLowは0.9kg/c㎡，Highとオーバーテイクは1.2kg/c㎡に設定。

中低回転域のトルクはインタークーラーの効果が大き過ぎるせいか、体感出来ません。

ブースト0.9kg/c㎡でもかなりの加速なんでＭＭＣ４でフラットは確実に出せるかと。
フラット出しておけばリンクのＢｅｓｔ５０には残るでしょう
もしかしたら１分切りも可能！？

ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2007/03/21 21:10:55

   

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この記事へのコメント

Hazedon
2007年3月21日 21:27
夢のフラットですか。すごいですねえ。
MMCでは楽しみにしています。
コメントへの返答
2007年3月21日 22:00
「バンがフラットかよ!? (W」と笑いを取りたいだけなんですよ

お互いベストを出しましょう
Ｔｅｒｕ＠しろくろシビック
2007年3月21日 23:09
フラットじゃなく、分切り目指しましょう＾＾
コメントへの返答
2007年3月21日 23:57
分切り、クラッシュ、ブロー
のどれかになると思います。

とりあえずフラット目標で。

   

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「[整備] #フリード ナビの最大音量を探ってみよう https://minkara.carview.co.jp/userid/215412/car/2581070/8093169/note.aspx」
何シテル？   01/23 10:25
性格が両極端で好き嫌いがハッキリしてますので「褒め殺し」「コキ降ろし」の記事が多いです。 温かい目で接して下さい。
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