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コスパがよろしいOBDスキャンツールですが、メイン画面からの階層がなかなか多いです

まだ気づいていない階層があるっぽいので探っていると。。

ECU1〜ECU4の選択画面


コレ何だろな？って思ってたんですが、とりまECU2を覗いてみると。。


おぉ！！欲しいと思っていたものが！！

メインバッテリーの項目ですよ

・バッテリー電圧 (V)
・バッテリーの入出力電流 (A)
・バッテリー残量 (%)

で、カスタムでメーター追加


電流はマイナスだとチャージ(回生)、プラスだと放電(モーター駆動)

チャージはブレーキング時に最大で120A、放電は最大で56Aを確認しました

電圧は199V〜215A
ふむ、やっぱオレンジのハーネス触ると死ぬかもね

アイドリング電流は1.8A〜2.3A、ACオンで4Aってとこです

残量30%〜35%以下になるとEngモード、60%〜65%までチャージする感じですね

ますます運転が楽しくなります

おわりー