らんた坊のブログ一覧

オイラはアイスバーンが大嫌い
。。なのでスタッドレスを幅広に

235/45R17　→　255/40R17　(Z1☆と同サイズに)

17インチ9Jの冬用格安ホイールなんて無いので
中古を買う始末。。


※ワイド化はアイスバーン/圧雪路はイイけど積雪路のグリップは落ちますよ

問題はこのサイズがBS以外には無い事。
さらにBSでも生産終了/流通在庫のみ。
(２モデル落ちの2010年生産品でした　REVO1→REVO2→REVO GZなんで)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今の最新

次はどうしようかな、３年ぐらい後だから何とかなっぺ

先ずは簡単な事から

シーズンｉｎ前にスキー板のチューンナップに出しました
納期は２週間だそうな。。
※チューンナップって言ってもスキーの場合、改造ではなくて
　主にメンテナンスの事を指します

・滑走面のキズ埋め
・滑走面のストーン仕上げ
・エッジ研磨
・ワクシング(ベースＷＡＸ)

あとは 「キャリア取り付け」 と 「スタッドレス履き替え」 だなぁ。。

とうとうお気に入りの 走り ドライブコースも冬将軍がｷﾀｰ!!

どこも行くとこが無くなってしまいました。。

走り ドライブに行った休憩場所でオイラのよりもはるかに
超～希少な車発見！！

思わずベタ付けして記念撮影　 (w

何が超希少かは後日追記します m(_ _)m


***　追記(ネタバレ)　***
ガンメタの方はM/CしたMRバージョンのエボワゴンです。
※MR：ＭｉｔｓｕｂｉｓｈｉＲａｃｉｎｇの略です

オイラのエボワゴンはGT(6MT)とGT-A(5AT)合わせて2,500台の限定生産車。
その後、フロントリップとかACDの動作強化とかされたＭＲがセダンとワゴン合わせて1,500台限定生産されました。

エボワゴンMRはわずか300台しか存在しない希少車なんですよ。

最近、外されっぱなし。。

「無料開放」かつ「冬季閉鎖される前」にとことこん走り込んでやらなきゃ