• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 三菱
    4. >
  4. ランサーエボリューションワゴン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. グッズ・アクセサリー
    7. >
  7. グッズ・アクセサリー
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. 純正ブローオフの分析をしてみました [らんた坊]
らんた坊の愛車 [三菱 ランサーエボリューションワゴン]
純正ブローオフの分析をしてみました
6
高ブーストがかかっても<br /> 　ｻｰｼﾞﾀﾝｸ圧＝ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧で&#177;0<br /> なのでバネの力だけでバルブが開きません<br /> <br /> (ｻｰｼﾞﾀﾝｸ圧 + ﾊﾞﾈﾚｰﾄ) &gt; (ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧&#215;1)
高ブーストがかかっても
　ｻｰｼﾞﾀﾝｸ圧＝ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧で±0
なのでバネの力だけでバルブが開きません

(ｻｰｼﾞﾀﾝｸ圧 + ﾊﾞﾈﾚｰﾄ) > (ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧×1)
  • エボ純正のブローオフバルブには２つの役割があります。<br /> ①アクセルを戻した後もタイムラグで過給され続ける圧を逃がしてやるブローオフ機能。<br /> ②上がり過ぎた過給圧を逃がすリリーフ機能<br /> <br /> ①は良いとして②はチューニングの上で余計な機能なので無効にする必要があります。<br /> <br /> リリーフ機能無効＝強化と称して純正品をＤＩＹで強化してみる前に構造と機能の理屈を知っておく必要があります。<br /> <br /> ← 純正ブローオフバルブの構造図です。<br /> 入り口からスプリングまで繋がっている右の部分がリリーフ機能の部分です。
    1:エボ純正のブローオフバル ...
  • 定常ブースト圧の場合、バネの力がブースト圧より強いのでバルブが開きません。<br /> <br /> (ｻｰｼﾞﾀﾝｸ圧 + ﾊﾞﾈﾚｰﾄ) > (ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧×2)
    2:定常ブースト圧の場合、バ ...
  • 高ブーストになるとブースト圧がバネの力より強くなるのでバルブを押し開けます。<br /> <br /> 図の通りリリーフ機能の構造でバルブの面積の約２倍の圧がかかる様になっています。<br /> <br /> (ｻｰｼﾞﾀﾝｸ圧 + ﾊﾞﾈﾚｰﾄ) < (ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧×2)
    3:高ブーストになるとブース ...
  • アクセルを戻した時のブローオフ動作です。<br /> <br /> サージタンクの方がより早く負圧に戻るのでインテークパイプの残圧だけでバルブを押し開けて残圧をサクションに解放します。<br /> <br /> (ﾊﾞﾈﾚｰﾄ) < (ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧×2)
    4:アクセルを戻した時のブロ ...
  • リリーフ機能の無効化の加工です<br /> <br /> 図の様にリリーフ機構の穴を塞ぐだけです。<br /> <br /> しかし穴を塞ぐ事によってリリーフ機構の部分が密閉されてしまいます。<br /> バルブが動いた量だけ体積変化が生じるので密閉したままだとバルブが動きづらくなるので体積変化を逃がす穴を空けてやります。
    5:リリーフ機能の無効化の加 ...
  • 高ブーストがかかっても<br /> 　ｻｰｼﾞﾀﾝｸ圧＝ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧で±0<br /> なのでバネの力だけでバルブが開きません<br /> <br /> (ｻｰｼﾞﾀﾝｸ圧 + ﾊﾞﾈﾚｰﾄ) > (ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧×1)
    6:高ブーストがかかっても ...
  • 当然、本来のブローオフ機能は残って動作します<br /> <br /> ここで４と比べて下さい<br /> リリーフ機能の経路を塞いだ事によってバルブを押す力は半分になっています。<br /> ノーマルよりも高いブーストで差圧解放される事になるので「純正強化」になります<br /> <br /> (ﾊﾞﾈﾚｰﾄ) < (ﾊﾞﾙﾌﾞにかかる圧×1)
    7:当然、本来のブローオフ機 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : グッズ・アクセサリー > グッズ・アクセサリー > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年01月17日
   

プロフィール

「まん防。。 http://cvw.jp/b/215412/45346577/」
何シテル？   08/08 21:02
東北なまりの関西人でっす、よろしく
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

20181215フリードのエンジンオイル交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/12/16 11:02:22
85. 〔オカルト〕 ECUリセット＆学習 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/07/03 09:47:34
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ フリード ホンダ フリード
チャリ遠征用の為に乗り換えデス。 チャリのホイール外さなくても立てて積めます♪ ◎ コ ...
その他 ルーベ その他 ルーベ
SPECIALIZED　(スペシャライズド) ROUBAIX EXPERT DISK U ...
三菱 ランサーエボリューションワゴン 三菱 ランサーエボリューションワゴン
12年弱乗り続けたレグナムＶＲ－４(5MT)からの乗り換えです 目指すは峠最速ワゴン・ ...
三菱 レグナム 三菱 レグナム
深海魚的なスタイルとパワートレインのスペックに 惚れてしまい、現物も見ずに発表展示会の１ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation