ジムニーのホイールとタイヤ交換完了

先般の奥多摩の林道走行で破損したホイールとそれに併せたタイヤの交換を、本日タイヤ屋さんで済ませてきました。
ホイールについては、結果的に純正ホイールとの交換で1本3万円強、タイヤについてはA/T-Sが廃品となったことから、新グレードA/T G015 4本交換で6万円弱の出費となりました。

パターンが少し細かくなったように感じました。乗り心地は大きくは変わりませんが、舗装された一般道では、少ししっとり感が出た(ダートも併せて走る前提のマイ・ジムニーでこんなこと言ってもあまり関係ないかもしれませんが、)感じです。スペアタイヤについては、全然使っていないので、鉄ホイールにA/T-Sを履いた現状品をそのまま使います。

ついでに冬タイヤについても確認してきました。今まで履いていたI/T-Sは、5シーズン目なので今秋交換予定なのですが、こちらはジオランダー自体が廃番になり、アイスガードSUVに統一されるようです。今は、スペアタイヤ含めて5本全てがI/T-Sですが、こちらもスペアは全く使用していないので、緊急用と割り切って現状のまま使用予定(雪道でスタッドレスがパンクした経験は無いですが、春先の林道で使用する場合のリスクはあります・・・・)です。

1)タイヤは4本全て新品。ホイールはこの1本が新品となりました。傷のないホイールはこれだけ、他の3本、割れは無いものの、全て林道走行で傷だらけ。これも直ぐ傷だらけになるのは間違いないでしょう。タイヤ側面には、A/Tの外、G015の文字が見えます。パターンに小変更がある度に品番が変わるのだろうな。

2)パターンが変わりました。少し細かくなったように見えます。舗装路でしっとり感が少し出たのは、このためかも。ダートでの土詰まりや食い付きを考えるとどうなのかな。



これで、タイヤとホイールが直り、走行可能になりましたので、近く、再び奥多摩方面の林道へ出掛けようと思います。本日は天気が良いので、そのまま出かけようかとも思いましたが、所要があるのであきらめました。