げんちゃん(≧▽≦)のブログ一覧

倉庫からいつぞや買ったLEDを発見。




ラパンのルームランプに使ってみた。




明るくなりました。

ポジションランプも替えてみるかな？！
サイズ合うのかな？

昨日、ヘッドライトが片方切れていることに気づいた。



簡単そうなので、自分で交換した。




帽子のお店で￥2178（税込み）で購入。あんまり明るいのは好みではありません。なるべく純正に近いものをチョイス。




余裕で手が届く高さで助かります。



引っ張ってコネクターと防水ゴムを外し



バネを外したらバルブが抜けました。



元通りにして完了。

簡単だったけれど、説明通りバッテリーのマイナス端子を外して作業したので、時計とラジオの設定が飛びました。

ラパンのハンドルは、表面が劣化していて、ザラザラしていました。
メラニンスポンジで擦ったものの、完全にはツルツルには出来ず、肌触りの悪い状態で乗っていました。

でも、やっぱり革巻きがいいなー。
でも、太くなるカバーはイヤだし。

で、編み込みのカバーを買ってみました。


説明では、

ガイド糸に通すだけと書いて有りましたが、その通りにやるとハンドルが細いためユルユルになってしまいました。


対策として、ガイド糸の縫い目に糸を通して、前側のカバーが後ろ側のカバーに重なるようにしました。


多少ダブついていますが、指が引っかかり持ちやすくなりました。

スポークの両端を締め付けるのは苦労しました。

また、黒い部分は、穴を通しにくく、針が折れてしまいました。途中からは、裁縫針を使用しました。

作業時間１時間半くらい。

とりあえず、達成感(´▽｀)

昨日、ゲームセンターでドライブレコーダーをゲット。




おそらく、三千円程度の商品でしょう。
折角なので、ラパンに装備します。


ミラーに付けると結構デカい。

電源は、シガーソケットから供給なので配線を隠します。


Aピラーの裏を通すのでインパネを傷つけないように保護シール。




ゴムを引っ張って


ピラーの上側を真っ直ぐ引っ張ってクリップを外して




ピラーを抜きます。
ピラーの曲がった部分に注意。

内張りを剥がすためにサンバイザーを外して







配線を隠していきます。


グローブボックスの下から裏を通していきます。



ピラーの隙間から重りを付けた紐を通し、ケーブルを結んで引き上げます。



本体にケーブルをセットして、ケーブルを内張りの裏に隠していきます。





ピラー部分は、ケーブルが動かないように、テープで留めました。

全部元に戻して、シガーソケットに電源を差して完成。



作業途中で、迷う事もありましたが、ど素人の私でもできました。

ラパンのミラーの表面がひび割れてきたので、綺麗にしたいと思っていました。




初めてのラッピングに挑戦。

少し大きめに切り、表面のフイルムを剥がし、台紙をはがし、端を車に張り、手で延ばす。

ミラーに貼り付け、ダブついたらヘアードライヤーで温めて引っ張りながらシワを無くす。




割と綺麗に出来ました。最初にやった左は酷いけど(^-^;)

折り返した縁が綺麗にカット出来ず。
さて、どうしたものか…