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2012 新年早くも激変！ >>

2012年01月09日

ラパンにブースト計♪

ラパンにブースト計を装着♪

プロスポーツというメーカーの製品です。

電気式で配線がちょっと面倒でしたが、オープニングやピークホールドも付いているので、その気にさせてくれます♪

スピード、タコメーターに合わせて白文字盤にしました。
ブラックアウトが流行ってるけど、こっちの方が好みかな。

イルミネーションはデッキやエアコンパネルの純正（緑）に合わせたいなぁ。。。
って思っていたのでちょうど良かったです(^^)

ちなみに、最大ブーストは0.55Bar程でした。。。
0.9ぐらいかけたいけど・・・危ないので自粛します（笑）

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2012/01/09 22:17:37

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「ヨシ」 2012年1月9日 22:49 これ、エコ運転の為につけたんでしょ？（笑最大ブーストが0.55Barなの？ウチのムーブは0.85Barくらいだよ（＾＾	コメントへの返答 2012年1月9日 23:33 そうそう、見た目重視のエゴのためにね（爆）低いよね？(^^；) いろいろ調べたら、ラパンのK6Aはそんなもんみたいだよ。個体差もあるだろうしね。
☆:.｡.UME.｡.:☆ 2012年1月9日 22:51 大至急1.5位ブーストかけて下さいf^_^;) んでもって、バックタービンの音出すために、エアクリ入れて、ブローオフ殺さなきゃ	コメントへの返答 2012年1月9日 23:34 そんなにかけたら恐くて踏めません（笑）次はエアクリとかマフラーとか・・・狙ってるけど、結構距離走ってるご老体エンジンだからなぁ(^^；)
(しゅう） 2012年1月9日 23:10 ラパンってターボだったんだ～(^^ゞ	コメントへの返答 2012年1月9日 23:36 うちのはターボっすよ～(^^)v 昔、NAのラパンやワゴンRに乗ってましたが、オイラにはもの足りません。。。
正丸 2012年1月10日 2:41 で、行き着くところが１Ｊって(笑)	コメントへの返答 2012年1月10日 8:00 いやいや、今はうさぎちゃんで(^ー^)v
ソーナン 2012年1月10日 7:46 ニューイヤーはこのクルマに便乗で行こうね～	コメントへの返答 2012年1月10日 8:08 首都高は血が騒ぐから覚悟してね～♪(^ー^)
ソーナン 2012年1月10日 8:10 え～中でイクの～？外の方がイイよ～	コメントへの返答 2012年1月10日 22:47 上でイクか、下でイクかの間違いじゃ？（汗；え？舌でイ・・・（自主規制）爆
ｷﾉｯﾋﾟｰ 2012年1月10日 9:45 次は、マフラーですか(笑) ターボは、楽しいですよね(^-^)v	コメントへの返答 2012年1月10日 22:48 イマイチ気に入るマフラーがないんですよねぇ加工必須です(^^；) ターボは麻薬ですね(^ー^)
監督＠札幌 2012年1月10日 9:46 ラパンに　１Jか～！！（爆）	コメントへの返答 2012年1月10日 22:50 ラパンに直６なんて積んだら、運転席が灼熱地獄です（笑） ↑正ちゃんのコメ１Jって、そういう意味で書いたのかな(^^；)
ぐっち隊長 2012年1月10日 14:34 ノーマルでもK6エンジン1、1迄なら平気ですよちなみにそのエンジンとある抵抗を交換すると抜群に加速があがりますよ純正ですがね部品代は300円位だったかなちなみにﾌﾞｰｽﾄうちのは1、2ですが(笑)	コメントへの返答 2012年1月10日 22:53 貴重な情報ありがとうございます(^^) 私も調べましたが、1ぐらいなら大丈夫みたいですね。でも、昔スープラでノーマルコンピューターでブーストアップしてエンジンブローしたことがあるので、ちょっと不安(^^；) それで、あんなスピードが出るんですね！？ 1.2とか超興味あります（爆）今年もよろしくっす(^^)

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☆:.｡.UME.｡.:☆ 2012年1月9日 22:51 大至急1.5位ブーストかけて下さいf^_^;) んでもって、バックタービンの音出すために、エアクリ入れて、ブローオフ殺さなきゃ	コメントへの返答 2012年1月9日 23:34 そんなにかけたら恐くて踏めません（笑）次はエアクリとかマフラーとか・・・狙ってるけど、結構距離走ってるご老体エンジンだからなぁ(^^；)
(しゅう） 2012年1月9日 23:10 ラパンってターボだったんだ～(^^ゞ	コメントへの返答 2012年1月9日 23:36 うちのはターボっすよ～(^^)v 昔、NAのラパンやワゴンRに乗ってましたが、オイラにはもの足りません。。。
正丸 2012年1月10日 2:41 で、行き着くところが１Ｊって(笑)	コメントへの返答 2012年1月10日 8:00 いやいや、今はうさぎちゃんで(^ー^)v
ソーナン 2012年1月10日 7:46 ニューイヤーはこのクルマに便乗で行こうね～	コメントへの返答 2012年1月10日 8:08 首都高は血が騒ぐから覚悟してね～♪(^ー^)
ソーナン 2012年1月10日 8:10 え～中でイクの～？外の方がイイよ～	コメントへの返答 2012年1月10日 22:47 上でイクか、下でイクかの間違いじゃ？（汗；え？舌でイ・・・（自主規制）爆
ｷﾉｯﾋﾟｰ 2012年1月10日 9:45 次は、マフラーですか(笑) ターボは、楽しいですよね(^-^)v	コメントへの返答 2012年1月10日 22:48 イマイチ気に入るマフラーがないんですよねぇ加工必須です(^^；) ターボは麻薬ですね(^ー^)
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ぐっち隊長 2012年1月10日 14:34 ノーマルでもK6エンジン1、1迄なら平気ですよちなみにそのエンジンとある抵抗を交換すると抜群に加速があがりますよ純正ですがね部品代は300円位だったかなちなみにﾌﾞｰｽﾄうちのは1、2ですが(笑)	コメントへの返答 2012年1月10日 22:53 貴重な情報ありがとうございます(^^) 私も調べましたが、1ぐらいなら大丈夫みたいですね。でも、昔スープラでノーマルコンピューターでブーストアップしてエンジンブローしたことがあるので、ちょっと不安(^^；) それで、あんなスピードが出るんですね！？ 1.2とか超興味あります（爆）今年もよろしくっす(^^)

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