かっち～@JZA70のブログ一覧

７月１８日（土）
５０保存会の夜な夜なオフにおじゃましてきました。

そして、woo-boo.さんから闇取引品を・・・(´∀｀*)

後期顔を移植してから、純正ノーマルグリルでシックな
顔つきをしてましたが、一転してゴージャスな顔つきに
なりました(^^)

純正っていいですね～♪

両方とも好きなので、今後は気分によって使い分けたいと思います。


５０保存会の夜な夜なオフの写真は↓からどうぞ(^^)
撮れなかった方、すみません・・・

オフ会写真１

オフ会写真２

フォグランプをＨＩＤ化しました。

イカリングやバルカン、そして究極のシェード外し（爆）
などなど、いろいろとプラスαの案がありましたが、
いつまでも"フォグ無し"に耐えられなかったので、
装着しちゃいました。

何枚か写真を撮ったので、コチラからどうぞ♪

今回装着したＨＩＤは、殺人ビームの５５Ｗです（爆）

迷惑だと思いながらも。。。

対向車の皆様、スミマセン･･･

ただ、6000Kなのですが、色的には純正4300Kのようです･･･orz
あとで知ったのですが、55Wは黄色みが強く出るようです。

ヘッドと色を合わせるためには、8000Kを選択した方が
良かったのかも知れません。

この度、Ｅ５０前期型のお顔とサヨナラし、後期型のキラキラおめめ仕様になりました。

Ｈ４の２灯から、ＨＢ４の４灯への配線がまだ未完成ですが、
ほぼ完成と言って良いレベルになりましたので、
ご報告いたします。



今回の後期顔面移植は、たくさんの方々のご協力により、
完成することができました。

本当にありがとうございました。

☆Special Thanks☆
後期ヘッドライト・・・まあやさん

後期純正グリル・・・だいこんさん

相談・ご指導・・・ソーナンさん

フレーム切断、配線など参考にさせて頂きました。
・・・ZD30＠筑波さん
・・・ゲン＠北広さん


作業内容を簡単にまとめましたので、コチラからどうぞ。。。

近所に住む高校時代からの友人と、
コンビニでちょっとおしゃべり。

彼の車はＲ３２のＧＴ－Ｒです。

２台とも近所迷惑な車なので、すぐにエンジンオフしました（爆）

中古で購入して、もう１０年位経つようですが、大事に乗っているようで、ボディもキラッキラです。


エンジン本体はノーマル。
給排気チューンで330馬力ほど出ているようで、機関も良好なようです。


サーキットや峠をメインに遊んでいるので、クラッチやブレーキは強化済み。
ブレーキはグレッディの６ポットです。

一体、どんなストッピングパワーなんだろう･･･（汗）