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幼い頃に父が乗っていたBMW E30 3シリーズ。

なんとな〜くしか記憶にないけど前期型の325iで紺色のクルマでした。
なので見かけると気になるというか思い入れがあります。
最近ほとんど見かけ無くなっちゃったけど。




そんなE30。
実は数年前にお友達が購入されたのですが…

この度ご縁がありちょっぴり乗る事に♪

正直置く場所も維持費も大変な感じになっちゃうんですけどε-(´∀｀; )


ま、考えててもどうせ答えは出ないし乗ってみない事には始まらない！笑
ってコトでZ4Mくんに乗って旦那さんと迎えに行ってきました(*^^*)v



久しぶりの遠出にZ4Mくんもご機嫌です(*´꒳`*)♪





ご対面♡



E30後期型の325i エディション3という内装が薄茶色のレザー仕様のクルマ。


日本限定300台だったみたいですが、今は何台が残ってるんだろう…
こういうプレート付いてると嬉しいですね(๑˃̵ᴗ˂̵)



俗に言う六本木カローラと呼ばれていた80年代の3シリーズです。



かっこいい(*´꒳`*)♡


純正でマフラー斜め出し(´∀｀*)笑
ほぼ新品マフラーなのにかなりの音量と心地良い音色を奏でてます♪


ステアリングの中立が曖昧でかなり軽めな手ごたえなのと足回りの収まりの悪さが気になりますが…

エンジンの味、排気音、クルマの動き。
素敵なあのBMWらしさがたっぷりと感じられます(*´꒳`*)♡

エンジンもパワー不足なんて全然なくて軽い車体と相まってパワフルに走りますし何より運転していて楽しい(๑˃̵ᴗ˂̵)♪

前後期でエンジンとか全然違うE30ですが、きっと父のあの325iもこんな走りだったんだろうなぁ〜(*´ー｀*)


久しぶりにお会いした友達とクルマのお話で盛り上がり後ろ髪を引かれつつも3連休最終日の渋滞を懸念して早めに帰ることに。



ってやっぱり既に帰宅渋滞は始まっていて、MTなZ4Mくんはクルマも私も辛かった〜ε-(´∀｀; )
休憩に寄ったSAも混んでいて停めるとこ無くて係の方にココに誘導されたり(笑)

Z4Mクーペってこんなに丸く大きかったんですね(o_o)笑



いつまで手元に残してあげられるか分かりませんが、乗る度に愛着が増していくE30 325iさん。

出来る事ならずっと一緒にいたいなぁ〜って思うほど味わい深い(*´꒳`*)

でも長く乗るなら直したい箇所が結構あって…
もう少し考えてみます。

E30、F30、Z4Mって自宅に停めたらBMWおバカなお家みたいになっちゃいました(￣▽￣;)