豪雪地帯への通勤だったが、通勤距離が長くマニュアル車に嫌気が差したので乗り換えした車。 燃費も良く、令和2年現在も所有している車。 歴代車の中で一番長く所有している車です笑
所有形態:現在所有(メイン)
2020年04月23日
平成3年式 JA11-V 1型のジムニー前期 免許取る前から乗りたかった念願の車。 昨年11月いとこより購入。 仕様 マッドブラック青空缶塗装 HKS毒キノコ ブリッツブローオフ サイド直管マフラー 不明2インチアップリーフ FARM製2インチアップシャックル ヤフオクショック メー ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年03月03日
平成30年の転勤先が豪雪地帯だったので急遽購入した車。 4駆のNAの軽にしてはかなり走りの良い軽トラだった! また機会があれば作業用の車として購入したい。 〜カスタム〜 35φウッドステアリング 当時物水中シフトノブ ハートつり革 バキュームホースシリコン化 アクティ用バンパーガード ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月23日
5歳の時に、「ヘイオイラーズ蘇るスカイライン伝説」を見たときから、いつかは手にすると決めていた車。今買わないともう手にできないと思い、思い切って購入に踏み込みました。 昭和47年式 GC10 スカイライン2000GT 機関系 L28改3000cc N42ヘッド N42ブロック ソレックス44 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月13日
職場の圧力がすごく、とてもじゃないが乗ってられなくなった。流石に軽のATには戻れないとおもってた矢先、このアルトが出てきたので、ロードスターとトレードした。アルト二代目で、仮想USDM目指してます。笑 7万キロで納車 平成17年式 HA24S改 アルト 5MT 最低グレード笑 改造箇所 エ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月17日
とてもじゃないが、軽のATではストレスが溜まる一方だった…。ほぼ衝動買いです。13万キロで納車 平成5年式 na6ce ユーノスロードスター 改造箇所 足回り KTC車高調 ワーク CR01R 9J+-0 特注カラー タイヤ 195/45r15 エンジン HKSサクションパイプ HKS ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月17日
お気に入りだったサニートラックだったが、キャブの不調に悩まされ、通勤どころでなくなった…。 早急に車が必要だったので、車検付の軽ということで、5万キロのアルトを15万で購入 平成18年式 HA24S アルト AT 足回り mh21s ファイナルコネクションフルタップ車高調 加工アクスル ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月17日
ジムニーのお漏らし修理に30万掛かると言われ、探しに探して購入した車。 平成5年式 後期のB122 サニートラックロング 機関ノーマル フロント110サニー車高調 リア リーフ組み換え ホイール ワタナベ13インチ 6J 6.5J Bタイプ タイヤ 155/60r13 ナルディステアリング 角 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月17日
20にして夢、叶えてやりました。 昭和48年式 P510改 ダットサン 走行距離 81077km (何周目かな?笑) 仕様 L18改2000cc XL500ピストン 89Φ ステンレスバルブ 不明社外カム リフト量9.2 軽量クロモリフライホイール R180LSD ソレックス44パイ 不 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月12日
大人のおもちゃ笑 仕様 ブリッツ車高調 ウェッズスポーツ RS-5 13インチ5J 14インチ5.5j アドバンネオバ 無限エキマニ マーク羽島 出口3連ステンマフラー アルミ二層ラジエター ナルディステア35パイ サベルト4点式ベルト 回せるエンジン楽しいっす。 H28.3.3 走 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月03日