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エスティマ２代目（ACR30）から、今回のACR50に乗り換えるのに、どうしても躊躇していたのが、CVT。 V6 3,000なら トルコンなのだが、2400には CVTのみ。この点がどうにも気になって、購入できずにいた。
しかし、ACR30も１７万キロを走破したところで、買い替えに踏み切る。
トヨタらしい、優等生的なくるまだが やっぱり、CVTは気に入らない。
トルコン＋CVTの組み合わせが悪いのではなく、味付けの問題だと思うが 発進時のアクセル、１拍の反応遅れ。 これが、スムーズな発進をじゃまする。わずかに動く渋滞などがもお最悪。どおにかしたい。