エスティマ２代目（ACR30）から、今回のACR50に乗り換えるのに、どうしても躊躇していたのが、CVT。 V6 3,000なら トルコンなのだが、2400には CVTのみ。この点がどうにも気になって、購入できずにいた。 しかし、ACR30も１７万キロを走破したところで、買い替えに踏み切る。 トヨ ...