のりhimawariのブログ一覧

海王丸パークから千里浜ツーリング🎶


集合完了‼️

はぐれた。

千里浜集合完了

この時まだ、復旧中

道の駅いおり

途中の桜

出戻り海王丸プロム

楽しかった🎶また行きたい‼️

見た目が全て♫

茨城県にいる時にレボルトさんて所でフロントガラスにフィルム施工して頂きました。
当初、ゴーストでお願いしようとしましたが、車検通らんよ〜って言われて少し薄いホログラフィック85を施工‼️
運転席と助手席もお願いしようとしたら、これまたダメと笑
サイドガラスは紫外線、赤外線カットの透明フィルム施工して貰いました‼️


発色が好き！！

角度によって色が変わるのは良いのだけれど、GTOのフロントガラスってメッチャ寝てるから、直立の軽四が羨ましい。


運転席・助手席とも透明フィルム施工。
古い車のガラスってば何の加工もされてないから夏はビニールハウス内と同じ状態にを解消♫


中からは少し暗くなったかな位で、夜間運転も大丈夫！
でも、夜のトンネル内や街灯がオレンジ色だった場合、波々の模様が出て見にくくなる。
まあ、見た目が良いのは良いことだ！！
夏本番のコレからの灼熱で断熱効果発揮しまくり笑

Fバンパーと車高をノーマル然として乗る場合、ほぼ気にならないであろう色々な段差ww
純正のリップ部は前上りになっていて、段差を乗り越えないスピードでオートスポイラーがせり出してくる理屈も何となく理解出来る。
しかし、見た目が良くない‼️（ノーマルデザインを愛されている方には申し訳ないが…）
て事で、車高落としてBOZZスピードのリップを着ける事となる。
まぁ、その時点で、あの殺人級オーバーハングと相まって、当然そこらじゅうでヒットしまくる訳だw
嫁曰く、何でわざわざ乗りにくくすんのと・・・
イヤイヤイヤイヤ、わかってないなぁといつまでも平行線の会話が続く(笑)
あと、車高なのだがGTOはフェンダーアーチが高くて触媒カバーギリギリ（9cm)まで落としてもタイヤとの隙間に指二本は縦に入る。
クラウン乗りの知り合いに、アーチ上げしなくていいから羨ましいと言われた事があるが、人それぞれの考えや感覚があるんだと何気に思った。
以上、これからも色んな段差やスロープに気を使い、リップを割らない様に生きていく、俺の独り言的な日記でした♪

かなり前に、水温計入れてから110℃超えが普通じゃ無いと指摘されて、コーヨー製ラジエターに交換
そん時目詰まりする程鉄のミルフィーユがラジエター本体から出て来た。
先の水漏れ修理で、納得(笑)
今は走行中80℃で安定し、停車時は100℃前に電動ファンが作動し、正常温度キープっすわ。
あと、ラジエターキャップを意味もなく1.3に変更してたんだけど、色んな所に負担が掛かると指摘を受けて純正キャップに戻しましたとさ😵