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しんぺのブログ一覧

2007年10月28日 イイね!

燃費日記5

燃費日記5
ガソリン JOMOレギュラー タイヤ  155/65/13 BSプレイズ オイル  モービル鉱物油10-30 運転モード:町乗り中心 達成燃費:14.1km/l 最近なにやら調子悪いと思ってたら、エアの配管、 1本抜けてました!エアクリボックスはずしたときに 抜けっぱなしになってたみたい^^ ...
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Posted at 2007/10/29 13:55:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
2007年10月08日 イイね!

燃費日記4

ガソリン JOMO(レギュラー) タイヤ  155/65/13 BSプレイズ オイル  モービル鉱物油10-30 運転モード:町乗り中心 達成燃費 :15.4km
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Posted at 2007/10/08 20:45:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年09月23日 イイね!

燃費日記3

ガソリン JOMOとエネオス混ざってます(レギュラー) タイヤ  155/65/13 BSプレイズ オイル  モービル鉱物油10-30(交換後325~500km) 運転モード:ほぼ高速のみ、エアコンON 達成燃費 : 19.6KM/L 新記録達成です。記録取る前から18Km/Lはいったことある ...
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Posted at 2007/09/23 23:05:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2007年09月22日 イイね!

燃費日記2

ガソリン エネオスレギュラー タイヤ  155/65/13 BSプレイズ オイル  モービル鉱物油10-30(交換後0~325km) 運転モード:エアコンON、町乗り、峠でレブまで回す。 達成燃費 13.5km/l うーむ夏場はこんなもんか?次回は名古屋まで高速で 走るので、どこまで伸びるか ...
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Posted at 2007/09/22 01:21:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | クルマ
2007年09月16日 イイね!

燃費日記はじめました

満タン法にて計測してます。 ガソリン 出光レギュラー タイヤ  155/65/13 BSプレイズ オイル  シグマ化学合成油10W/40(交換後2500キロ走行) 運転モード:エアコンON、高速、町乗り 達成燃費 13.8km/l 今まででかなり悪い数値です 次回はオイル交換(フィルタも交 ...
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Posted at 2007/09/16 23:40:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | クルマ
2006年11月25日 イイね!

近所の夜景から。

近所の夜景から。
信貴生駒スカイラインから見える 夜景でございます。 私の人生の様にブレていますが、 まあ、雰囲気だけでも。。。 三脚忘れた&カメラ置ける場所無しだったので、 もっかいリベンジします~
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Posted at 2006/11/25 18:32:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2006年11月18日 イイね!

金欠だお、、、、→金かけずにいじるお!!

整備日記に書きましたが、エアクリをちょっといじって 遊んでみました。結構吸気音が聞こえるので、 面白いですよ。穴あけも加工もいらんので 個人的には大満足です。
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Posted at 2006/11/18 19:22:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年09月17日 イイね!

プレオ: ツィーター変更

現在プレオに付けているツィーターは アルパイン製の詳細不明1300円位の中古品でした。 新しくオープンした中古パーツ屋にて2980円で 売っていたkenwoodの150w対応の物に変えた所、 大幅な音質アップが出来ました。 手軽に音質が良くなったので、満足しています。
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Posted at 2006/09/17 21:30:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年09月16日 イイね!

プレオ: レガシィ ペダル 流用

プレオ: レガシィ ペダル 流用
レガシィの純正が何故かプレオに付きました。 ちょとラグジュアリーwになりました。 ちなみにアクセルペダルはタイラップで留めてます。 大きな問題はありません。
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Posted at 2006/09/16 22:21:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年09月16日 イイね!

プレオ: バルブを(HID キセノン ディスチャージ)に変更

プレオ: バルブを(HID キセノン ディスチャージ)に変更
プレオの純正ヘッドランプユニットは マルチリフレクタータイプなので、結構明るいのですが、 前の車に付けてたもの(市光H4タイプ)があったので、 加工して付けてみました。加工自体はそれほど難しくなく、 純正のバルブ台座とHIDバルブをエポキシパテで 固めました。偶然台座とバルブの寸法がピタリと 合っ ...
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Posted at 2006/09/16 22:06:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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