ヘッドライト インナー塗装①

我が家のデリカは中古の為 購入時からヘッドライトが曇ってました。

表面を磨けば落ちると思っていましたが…納車されてからよく見ると内側が曇っていました…。
バルブ穴から綿棒で触ると水分ではなく油分？が付着していました。←前オーナーの空焚き不足？

謎ですがとりあえず綺麗にしたいので殻割り&インナー塗装をする事に…

まずヘッドライトを取るにあたり、グリルを外します。上にクリップ4つが付いているのでそれを取ってから上に持ち上げると取れます。(下側両端にクリップがあります)

※カメラ付き車はコネクターに注意

次はヘッドライトの取り外しです。ヘッドライトを取る際はコネクターを3つ外します。(ウインカー部分と他2箇所)
ウインカーの配線を固定してるクリップも取り外します。

コネクターを外したらヘッドライトを固定してる4箇所のネジを外します。(全て10mm)
上2箇所、ウインカー横、コーナーリングランプ下らへんの底側にあります。

ネジ4箇所とコネクター3つとウインカーの配線留めを外すとヘッドライトの脱着が出来ます。(H25年車の場合)

肝心なヘッドライトの殻割り作業ですが、てこずったので写真がこれしかありません。

自分がやった方法はヘッドライトのレンズを固定してるネジ5本を外してから、ヘッドライトをダンボールに入れてストーブの前に30分熱しました。

熱するとレンズと本体を固定してるブチルがある程度溶けて、固いヘラなどを突っ込んでいけば分解出来ますが…かなり硬いです。
またレンズに養生テープを貼った方がいいです。後からでも取れますがブチルがレンズについてしまうのと傷つくので。

そうするとレンズ、本体、インナーと分解出来ます。(インナーはレンズにネジ3本で固定してあります。)

分解出来たら次はインナー塗装です。

メッキの上に直でマットブラックなど吹くと乾燥後ペリペリ剥がれるので(始めそれで失敗しました)必ず最初にミッチャクロンを吹くようにした方がいいです。

インナー塗装後、分解時と逆の手順をし (自分はレンズの油分を取って)レンズ内の埃を飛ばす為にエアーダスターを吹きます。

組み立てる際はコーキング剤を新たに購入しました。元から付いてるブチルが結構あるのでそのまま組み立てても大丈夫かと思いますが心配なので。コーキングガンを使用して組み立てます。

早速ですが完成。
ヘッドライトの取り付けは外した時と逆の手順で組み立てます。

かなり良いです。組み立てる際 ブチルがインナーに付いたりと大変でしたが装着するといい感じです。