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さてさて前回の続きです♪
シムス　リアマフラー
スバリストの方ならご存知の方いるかもしれませんね。スバルのお膝元、群馬県太田市にあるシムスレーシングが出すマフラーです。
ここのショップは古くからスバル車のチューニングに力を入れており、排気系チューンを得意とするショップです。
ここが出すマフラーをレガシーに装着していました。ルックスは、オイ！！これマフラーカッターじゃんかよ！！ってな感じの控えめなルックス。テール１００φでタイコ見えない形状です。しかし性能は、下のトルクを犠牲にせず、全域フラットな感じなので、とても扱いやすい特性になりました。この辺のノウハウはさすがスバル車を熟知したショップだなぁと感じさせられます。
サウンドはノーマルを気持ち大きくした程度で、程よいボクサーサウンドが響きます。とてもジェントルなサウンドです。これにセンターパイプをセットすれば、さらに良くなると思うのですが予算上できませんでした。ルックス以外はお気に入りでした。

皆さんは何を基準にマフラーを選択しますか？
パワー重視？ルックス？サウンド？価格？
自分は、欲張りなので全てを兼ね備えたマフラーにこだわります。
過去１０以上交換してきましたが、ここで過去使用してきたマフラーで思い出深いものを紹介したいと思います。

フジツボ　レガリスR
インプに装着していました。とにかく静かでエアクリ換えなければ音はノーマルと変わりませんでした。しかもノーマルと性能も変わらなかったので　これじゃぁ交換した意味ないじゃん！！って感じました。よくよく考えると初期のインプってノーマルでもフジツボ使っているんでしたね。ルックスも控えめで１００φ位だったと思います。ターボ車にしては小柄でしたが溶接部分は職人さんが綺麗に仕上げてあったので　さすがフジツボだなぁ作りがしっかりしていると感じました。

HKSハイパーマフラー
これもインプに装着です。この頃マフラー業界ではナナメカチ上げの砲弾形マフラーが大ブレイク！！自分もあの勇ましいルックスに惚れ購入しました。音はぶろろろろろ～っと爆音を周囲に大アピール！！性能は下はスカスカになりましたが、確実にパワーが上がったことを実感できました。（ブースト１．０～１．２までかかるようになりました）しかしタイコ部分が低いためガリガリにすりまくり、穴あいてお釈迦でEND穴があいた時のサウンドはポルシェ乗りも振り返ります。

ジョーサトリアーニ
THE XETREMIST　極
このアルバムの６曲目SUMMER SONGはとにかく最高！！
アップテンポで気分を盛り上げてくれます♪
よくスポーツニュースで使われている曲なので一度は聞いたことあると思いますよ。　
あ～夏だなぁ～

ウィッシュに乗り続けて１年、コツコツと仕上げてきた成果を公開してみようと思いブログをはじめました。
ヨロシクね