BMC C.D.A＆A.S.H. E-SPEC OIL

パーツレビュー拝見しましたが
トルクの細りが感じられないということでしたね。

普段乗るときにトルクがやせてしまうのが
イヤなので、有益な情報でした。
(他のパーツとの相乗効果が大きいのかな)

エアクリーナーはエンジンルームを開けたときに
とても目に付く場所なので、インパクトもありますねぇ。

いつか付けようかな…

アストラの時もつけていましたが、GTIの方が効果が大きいですね～。ターボだからでしょうか？　夏場がどうか？が肝心ですが、アストラでは全く問題ありませんでした。ただ、充分に発揮する場所は・・公道では、難しいですね（笑）

>エアクリーナーはエンジンルームを開けたときに
とても目に付く場所なので、インパクトもありますねぇ。

純正よりもメンテナンス性も向上するのでお勧めですよ～。

>いつか付けようかな…

明日、逝きますか（爆）

G4の時にはP-FloとCDA両方付けてましたけど、CDAの方が効果が大きかったような。

P-Floは低回転時のトルク痩せが顕著でしたがCDAの方は無かったですね。

といいながら・・・先ずはP-Floをつけよっかなーって思っているワタシ(笑

P-Flo、CDA、RAMエア、すべて試してから購入できれば乗り手の好みに近いものが手に入るんですけど・・自分の経験や同じ車に乗っている人の感覚を頼りにするしかないですね～。フィッティング面ではRAMが良かったかもなどとも思います・・・。