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イイね!
2007年10月08日

ノーマル化後の乗り味・・・。

ノーマル化後の乗り味・・・。 今日は暇・・・。何となく自動後退へ・・。で、目に止まったのがアタックレーシング
マジカルストップ。購入し使ってみると確かにブレーキフィールが良い感じに! 塗るだけなので持続性はどれくらいか? ローターが錆びないか? etc.に関してはしばらく使ってみてからの評価となりますね~。さてさて、ノーマルECUに戻ったエンジェル号の感想。今日は近場を適当に走ってみましたが、NEUが入ってるときと比べ・・軽い感じ! トルクが小さくなったからでしょうか?軽い感じも実は乗りやすいです。慣れればノーマル・・全然良いですね~。FFで200PSあるわけですから本来充分ともいえますし・・。ただ出足の加速感は雲泥の差で、あのトルク感あふれる感覚は、忘れられないですね~。
このままで充分なのに、そんな思いが・・・。
ノーマル歴の短いtsuka。なので(笑) ちょいとエンジョイ?した1日でした。
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Posted at 2007/10/08 17:29:10

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この記事へのコメント

2007年10月8日 18:24
せっかく?ノーマルに戻ったのだから
燃費の損得勘定してから、
元に戻しても?いいのでは(笑
コメントへの返答
2007年10月8日 18:40
ノーマルだと余計に踏み込んでしまい、かえって悪化してる気が・(笑)
ただ、箱根などで走る場合 私の腕ではパワーを持て余し、パワーのある分ノーマルキャリパーでは不満に思い・・・・・。今の方が速い気がします。でも・・(爆)
2007年10月8日 19:05
ノーマル、考えられませんよ~

燃費も加速もAPR注入後のほうが良いみたいです。
やっぱりじゃじゃ馬を扱う方が好きかもしれません
コメントへの返答
2007年10月8日 19:24
入れた乗り味を経験しちゃうと・・・。ノーマルのバランスはとても良いのですが、物足りないんですよ~。
2007年10月8日 20:26
ノーマルでも十分速いですけど、単純にスピードだとROMチューンですよね。
私はノーマルの性能も使い切れていないので当分ノーマルです...
コメントへの返答
2007年10月8日 20:34
確かに・・。私ももちろん使いきれませんww  ただ一度やっちゃうと・・・・。まあ、どうなるかは今の所わからないんですけど・・。
2007年10月8日 22:53
ご無沙汰してしてます。
せっかくノーマルにもどったなら、そのままもご一考かも…
もしある程度の時期での売却が視野にあればECUチューニングはマイナス査定になりますし。
最近、あと何年乗ろうかとおぼろげに考え始めてきたのですが、G4の時に売却に難航したことを思いだしつつ、既にROMいじりをしてる現状で、のりつぶしが得策かと悟った最近です(^_^;)
コメントへの返答
2007年10月8日 23:55
ご無沙汰ですww
確かにそのままの選択肢もあります。
まあ、どういう対応になるかの結果次第といったところです。ただ自分のパターンだと乗り倒すんだろう?とも思いますので・・いずれにせよ・・数日後には・・・。結論がww
2007年10月8日 23:15
こんばんわ。200馬力十分派です(笑)使い切れてませんし~
コメントへの返答
2007年10月8日 23:57
どーもです。
使い切れないのは私も同じです。
自己満足なんでしょうけど・・一度入れたばかりに・・遅く感じるんですよ~
2007年10月9日 12:55
こんにちわ

僕はもうノーマルには戻れない感じです。
っていうか、だんだん乗っているうちに物足りなくなってしまいます。。。
このエンジンで何処まで馬力出せるかやってみたいですね~
コメントへの返答
2007年10月9日 19:51
そんなんですよ~。やっぱノーマルだと・・・乗りこなせる乗りこなせないじゃなくて・・物足りないんですww
石川さんとNEUのやり取りの結果待ちなんですけど・・・入れちゃうんでしょうね・・。無償で済んだら有償だった気で・・スタビなんて妄想が・・(爆

プロフィール

VW GOLFⅤGTI 2007MODELに乗っています。 2006年12月24日登録 2006年12月28日納車。以来GTIにすっかりはまっています。 2...
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