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イイね!
2007年11月19日

『GruppeMブレーキラインシステム モニター企画レビュー:街中&高速での走行編』

『GruppeMブレーキラインシステム モニター企画レビュー:街中&高速での走行編』 GTIのブレーキで感じていた、何となく気に入らないところ・・・。GO&STOPの多い街中では制動力云々よりも止まるたびに感じていたのですが・・・。踏み始めは良いのですが、踏み込むにつれ、何となく頼りないというか?パッドの押さえが弱いというか?パッドを換えても感覚は同じ・・・・。そのあたりはかなり改善されました。踏んだ分だけジワーっと効いてくれる感触がGOODです。これは高速道路上でも安心感につながります。 高速ではあまりブレーキングを要する運転はしていませんが、後方を確認の上意識的に強めに踏んでみましたが 同じ効果が出ています。ワインディングでの負荷をかけたブレーキングも試さなければいけないんですが・・・赤い召集令状を貰っている身としては・・・・。とにかく制限速度域でのタッチはすごく良くなっています。。。。
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Posted at 2007/11/19 01:04:53

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この記事へのコメント

2007年11月19日 8:37
聞けば聞くほど
欲しくなってきました!
コメントへの返答
2007年11月19日 9:45
こんなレポでよろしいでしょうか(爆
モニターなので、インプレを書かなければいけないのですが、文章下手なので・・・。
ブレーキラインの製品による違いはわかりませんし、あまり差がないような気がしますが、安心して購入できる品ではないかと思います(少々宣伝っぽいですか??笑)
2007年11月19日 11:25
私は素のノーマルブレーキですが、やはり不安を感じる場面が多々あります。

普通に街中を走行するレベルでは何も問題はありませんが、ちょっとヤンチャな走り方をするとすぐにヘコたれてますね?
コメントへの返答
2007年11月19日 11:34
街乗りでは、充分に止まるんでしょうけど、なんとなく不安に駆られる感触でした。

>ちょっとヤンチャな走り方をするとすぐにヘコたれてますね?

パッドの問題が大きいのでしょうけど、ブレーキ周りは弱いですよね~。
もっとも大切なところなのに・・・。
2007年11月20日 6:02
GOODなんですね~

踏んだ分だけジワ~って言うのがいいです。
欲しい~~~
先立つものが・・・・
コメントへの返答
2007年11月20日 8:11
あくまでも、ノーマル比ですよ。素人体感での(笑
パッドでも変わるでしょうし・・。欲を言えばキリがないです。
換えてネガな面は無いと断言できますけど・・。

プロフィール

VW GOLFⅤGTI 2007MODELに乗っています。 2006年12月24日登録 2006年12月28日納車。以来GTIにすっかりはまっています。 2...
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