ちょっと物欲・・・。

いいですね～

まちゅも欲しくなってきました。
スタビにこれいっちゃおうかな？

まずは、お先にお願いしますｗｗｗ

ニューは毎度ＲＲから出すのですが、ＦＲから出すのが普通ですが・・役割から考えると（爆。それとも、ケツ出しセッティング好み？？。

スタビもリアからでしたね～。
これってケツ出るんですかね？
先陣は切れないので・・・
誰かのレポ待ちです！

スタビリンクはサスのシェルケースとスタビを繋ぐもので、今回の製品はこの剛性「感」をあげるものです。よって、よりスタビに入力が入るので、リアが踏ん張り易く・・・というよりピロ化と合わせて、入力（ロール）に対して応答がよくなるので、人によっては「ピーキー」に感じますよ。

ＲＲのスタビの剛性感が「なんかグニャ」とするな・・・と感じるなら、交換の価値有りかもしれませんが、そうでなければ様子見がよいかもしれません。ケツ出しは空気圧で調整できますから・・・。

ＦＲに関しては、ＦＲヘビーな車で、スタビは大活躍でしょうから、多少は期待できるかな？？。でも、足回りを交換していると、体感するかはびみょ～ですね^^。

なるほど、そういう仕組みなのですね～。

>ケツ出しは空気圧で調整できますから・・・。

それとスタビ強という選択も・・。それでももっと！という場合に考えた方が良さげなのかもですね～。

あ、ぼくも発見してしまいました～。
前は出さないんでしょうか。。。
再来週サス変えるとき一緒にやるか、それともお楽しみは分けるか悩み中です。。。

まずは、チョイ乗りさんに逝ってもらい、それから皆が考える方向が一番良いパターンかと（笑

ほうほう。。。リア用は出てきましたか～ふ～む～
やはりフロントはゴニョゴニョ。。。。（爆）

だけどちょっと～見た目ゴツイですね。

取り合えず気になるブツである事に間違いありません(笑)