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昨夜、会社の忘年会で・・早起き出来ず(いつも？)、年賀状を書いて・・久しぶりの散髪・・。時間がないので、又いつもの美容院には行きず浮気続きです(;´д｀) FSWにドライブがてらライセンスの更新に行くつもりなのですが・・・時間が・・・郵送でも今日の消印ならOKなので、変更かな？ さて、美脚エステの施工は明日！楽しみです～。 んで、BTSの嫁ぎ先も昨夜突然決まりました～♪なんか、バタバタしています。休日なので餃子が食べたいっす(笑)

このところ・・・。物欲に苛まれており、葛藤を繰り返しながら、我慢を重ねてまいりましたが・・・・。

完敗・・・・。

P-YOKOさんにダイヤル・・・・（汗）　

BTSはヤフオクでドナドナ。

PSS10-KITで、修行の決意ですｗｗ。。

うれしいんだけど、物入りだし・・・・・。

これじゃあ、お金はたまりませんね（笑）

さて、年末ジャンボを買いに行ってこよっと！！

購入しました。
しかし、最近は雑誌を見ても刺激的な物欲が沸いてきません・・・。
雑誌よりもみんカラ情報の方が早いのが原因でしょうか（笑）
雑誌に載る頃には、すでに旬ではなくなっている気が・・・・・・。
と思いながら、買ってしまいます。
お友達も載ってるし！

寒い1日でした・・・。
大寝坊して、買い物行って、近場をウロウロしてみましたがあたりは暗く。。
早めの帰宅です。
来月は速いもので師走・・。エンジェル号納車から2年。FSWライセンス取得から
1年を迎えようとしています。
思い起こせば・・・随分と・・・コストが・・・（汗）
これからも・・・かかりそうです・・・・・・・・・・・・・・・。
年内には、まずはDSGオイル交換・・・・。
今のペースで行くと春前にはタイヤ・・・・・。
余裕があれば今すぐ欲しい、減衰弄れる脚・・・・・。
フー・・・（汗）
6月～7月に交換した（なぜか？2回に分けて？？）ブレーキパッドは今のところ
かなり余裕があります。FSW5本走りましたが、まだまだ大丈夫。。。
ローターも問題なし・・・・・。

ブレーキパッド（EBCイエロースタッフ）ですが、GOLF乗りで履いている人を
知らず、大丈夫かな？？などと思いながら装着しましたが、今のところなんら
問題ありません。初期からガツンと効くフィーリングではありませんが、私に
とってはコントロールしやすいのが○・・。
常温～900度=鳴く　の覚悟をしていましたが、不思議なくらい鳴きません。

他にも、エンジンOIL・・値段も上がったし、年明けには交換か？
ブレーキフルード・・前回交換後、FSW2本。もう少し大丈夫か？
LLC・・5月に交換したので、GWあたりに交換・・・。

これの繰り返しですね～。
でも、楽しいんですけど・・・・・・・・。
やはり、年末ジャンボ祈願しかない感じです(笑)

昨日のFSW走行時ですが、R-VIT装着して初めての走行でした。
普段は６連で、油温、水温、吸気温、速度、ブースト、忘れた　を表示して
いるんですが、サーキットでは2連表示にして油温と水温のみにして走りました。
画面右にピークの数値が残るのですが、表示させていない項目は残らないことに
気が付きました。　次回は最高速を残したいなあ～・・。
で、油温のワーニング設定を120度にしておいたのですが・・・。
後半はワーニングのアラームが鳴りっぱなし・・・MAX128度でした。
水温は90度で普段の数値と変化なし・・・・。
クルマ自体には何の制御も入らず、無問題でした。
GTIって、油温何度まで大丈夫なんでしょうね？？？