今日は、午前中にオヤジの墓参りに行くことになり・・・。出撃は延期の予定でしたが間に合う時間に戻れたため、急遽出撃となりました。
狙いは最終枠・・・。行きは渋滞もなく余裕で到着。暑いな~と思いながら準備していると・・・
kuma_da@黒ビーつるぼさんが・・・。タフな方ですね~。何やらLUPOでS4枠で走行していた模様・・・。
私はというと・・・。最終枠はガラガラ。オールクリアに気持ちよく走れました。
が、下手糞なので、17秒台がやっと・・。17~19秒台を行ったり来たりしてました。後半のテクニカルなセクションは相変わらずダメなのですが、今回感じたこと・・・1コーナーのブレーキングが全然ダメでした。効かないブレーキ(グリーンスタッフ)で癖がついてしまったようで。。。200で踏むと手前で止まりすぎ。少しずつ調整しても止まりすぎ・・・。イエロースタッフって、案外効きます。
ダクト装着の効果としては、FSSTのときと比べるとメインストレートでの速度は出ていました。メーター読みでMAXは220K程度、おおむね210K程度・・・。
1コーナーで失敗ばかりなので、タイムは短縮しません(悲)
クーリングもせずに頑張っていたら・・・DSG制御・・・・。シフトインジケーターのところがリズミカルに点滅しました。 気にせず踏んでいたら、完全にエンジンが吹けなくなり、クーリング。・・・。半周で復活しましたが時すでに遅し・・・タイムアップ・・・・。
帰りは、東名渋滞の表示を見て・・ナビを一般道優先、抜け道に設定して、指示通りに走ったら・・大井松田~秦野~伊勢原~平塚~伊勢原~厚木~藤沢・・・確かに渋滞はありませんでしたが?????
そういえば・・・。
FSWでは最後にシャワーを浴びてきましたが、8月は無料みたいです。100円だけ儲かりました(爆)
Posted at 2008/08/11 21:48:12 | |
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