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ちょうど１週間前に装着したGruppeMブレーキラインシステムですが、重複しますがモニター企画担当者様の要望により、こんな形で記事にします（下手ですけど）
装着時の様子は11月10日のブログに書かせてもらいましたが、この製品のすばらしいところは、「フィッティング部分が回転するところ」で、装着しやすい＝しっかりと固定しやすい。ところと、新基準車検に対応すべく専用グロメット（画像参照）を採用していて、タイラップ固定などと比べるとしっかりと固定できる点です。
次回は『GruppeMブレーキラインシステム　モニター企画レビュー：街中での走行編』・・・・・。　うーん難しい・・・・。

気がつけば、前回のエンジンOIL交換後5,000Kを迎えます。今のところ、ガソリンはENEOS NEWヴィーゴ、エンジンOILはA.S.H.E-SPEC5w-40に決めており浮気はしていません。OIL・・・浮気心がありながらも・・・また同じにする予定です。　FSW前に換えてしまうか？FSW後にするか？　思案中。

公認ではないですが、せっかくヘルメット、グローブ、シューズと揃えたので、
当然のようにスーツが欲しくなってきました。　ヤフオクで何度か落札を試みましたが、公認落ちなどのものはなかなか安くはポチれません。
で、安いのでOKと思い　TETRX　SW-B1Gという奴を購入することに。NOMEX素材のシングルレイヤー。色は地味にネイビー。ベーシックモデルとしては中間のもので、外見は上位のダブルレイヤーと同じ縦ステッチが入っています。
というわけで、これから後はおとなしく過ごします・・・・。

本日、めでたく赤い棒を入れた方も居ますが、私もめでたく赤い紙をお上から頂戴することができました。思えば・・かれこれ・・・２０年ぶりくらいになります。
注文している黒い棒程度の罰金とお勉強会に参加して、即時復活のはずですが・・。　止められたときに「シートベルト？」と思った程度で、速度を出している認識がまったくありませんでしたが・・・出していたみたいです。レーダーにも気付かず・・・。やっぱ、この車は危険だな？と思っていたことが現実になりましたｗｗ
皆さんは気をつけてください。
あーあ・・・。チャンチャン。

歯医者に行き、郵便局で現金書留でFSWイージーチャレンジ実行委員会あてに参加費用を送金する手続き終了。忘れずに済みました。
あとは、オーダーをかけているスタビの入荷が間に合えばGOODなんですけど？
どうなんでしょ？　ヘルメット、グローブ、4点式シートベルト、シューズ、ブレーキラインと用意が済み、スーツももしかしたら用意・・・残りは・・・・。
間に合うと良いな！！