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出撃します。
土曜なので、遅くなってもOKなのでB枠を視野に入れながら
本命は最終・・・。
お会いできましたら、よろしくお願いします。。

４月初カキコです(汗）
今月は、走行枠が非常に少ないですね～。
平日は・・・・休めそうもないし・・・。１２日か２９日しかチャンスが
無さそうです。お天気と相談しながら・・まずは１２日に行けるかどうか？です。
OIL交換もそろそろ・・・。１２日に走れたら、その後交換。１２日が無理だったら交換後、２９日を目指します。

今日は、値下げ後初の給油。135円でした(高いのか？安いのか？）。その後、洗車を少々。

明日は、気が向いたらCDAのお掃除でもしようかと・・・・。
次期ブレーキパッド＆ローターは調査中・・・EBCのイエローは輸入元に問いあわせてみたらサーキット対応のパッドとしてはかなり安いので惹かれてきていますが、在庫がないようで納期１ヶ月。・・・何にしようか悩んでいますが、この時間が楽しいです。人気のGBR、iSWEEP・・・EBC、IDI・・・このあたりからの選択になりそうな予感ですが・・・・・・・・。はたして・・・。ゆっくり？検討です。

こんな記事・・・。別にどうでもいいんですけど・・・。

15秒台目標などと思っていましたが、結果は1秒短縮で終わりました。
でも、一応ベストなので良しですけど(笑
今日は気温が高かったせいか、最終コーナーをうまく立ち上がったかな？
と思っても速度が伸びませんでした。
16秒台が2ラップ、17秒台が4ラップ・・・10秒台はコンスタントに出せるように
なったことが成果です。が、下手っぴな私にとって・・・これから・・ある意味
壁かも知れません。
マシン的には、やはりブレーキです。EBCグリーンスタッフ・・・。サーキットでは厳しい感じです。　減ったら交換と思っているんですけど・・・こいつ案外減りません。ブレーキングであと１～２秒は下手な私でも詰められる気がするんですけど・・・・。ま、減るまで使うので・・・・。その前に練習ですね～。

今日は、ロンリーかな？と思っていましたがQ太郎さんとご一緒させていただいたので心強かったです。
これで、３月の目標でもあった２回走行はクリア。４月は週末枠がないようなので
行けるのかどうか？　気温も上がるし・・・・。

事故も無く、楽しめたので良しとしますけど・・・。チャンチャン。

Q太郎さんも見えて、VW組は2台で走りました。気温が高く、メインストレートでの最高速は210止まりでした。ブレーキもきつかったです～。 片付けも終わったので帰ります。 タイムは・・・、さて どうでしょ？