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今日は、いつものp-yokoさんでエンジェル号のメンテナンス・・・。
エンジンオイル＆添加剤・・・・もちろんA.S.Hで・・・・。
NANOTECH DFP-7は、ここ数年この時期に年一回添加していますが、もう少し増やしたくなる感じで
良い感じ・・・・。12万キロ超えのエンジンも調子よく回りますｗｗ

元々ナビとか、スピーカーとかには興味が無く　どうでも良い人なのですが　今のカーナビは地デジ対応してなくてテレビはずっと見れません。別に見れなくても構わないんですが　見れた方が良いなぁ〜。
カーナビも安くなってるし　ナビ事交換………？　でもやはり要らない。

地デジチューナー安いのあったんで衝動買い（笑）　映れば便利だし。

本体より工賃の方が高いのは笑えますが　少しだけデジタル化…………。

PさんでOIL交換とエア抜きとタイヤローテーション。
出撃準備はできましたが、ナカナカ行けない…………（笑）

そろそろ出撃したい病が発症中。

本日交換しました。
オレって・・・・A.S.H信者・・・（笑）

Pさんの常連さんのGOLF7GTI・・・。NEUSPEEDパワーモジュール＋COXのエアフィルター装着した
マシンと乗り比べしましたが、７型。。。高級サルーンっていうか？乗り味が良く、静粛性も比較にならず
　比べるといかに自分のクルマの乗り味が古典的というか？ヤンチャというか？　違いは歴然でした。


あとは、年末車検か・・・・・・。

思えば・・・・。2006年12月・・・・・。
エンジェル号を納車。
12月には丸9年・・。走行距離もまもなく約115,000キロ・・・。
Dの営業さんからも遊びに来ませんか？と連絡が増えてきたこの頃・・・・・・。
普通なら買い換え？というか買い替え時期はとうに過ぎています。
でも・・・とりあえずは調子もいいし、DSGも今のところ全く無問題・・・・。




で、１２月には４回目の車検時期を迎えますが・・・・・車検通す予定。
準備？の一環で今日、DSGオイルをPさんで交換します。
で、今回もA.S.H FS-ATF。認証オイルではありませんが全く無問題。
むしろ延命に役立ってる気もします・・・。
サーキットも走っているし、普通よりは酷使しているはずですが・・・・・・。

画像は、納車時のDの駐車場にて・・・（数日間だけだったドノーマルｗｗ）