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排気システム警告灯を消してもらいにDに行き、まったり・・・・。
で、前回と同じフォルトコードで消えたんですけど・・・ちょうどECUアップデートが出たところでなんたらかんたら・・・。あーあ上書き・・・。

ノーマルに戻りました（悲）　感想は車体が軽くなったように軽快に感じますが、
JSP-Chipに慣れた体には普通の自動車・・・。
ブースト計の19PSI⇒どう踏み込んでも15PSIが一瞬・・・　・・・あーあ・・・。

tsuka「あのー・・。警告灯消してもらいに行ったら、ECUアップデートされちゃったんだけど・・

ITS「ウチで消してあげたのに～」

tsuka「・・・・・・」

帰宅後、IEさんのHPのFAQを見てみると・・・・。
tsuka。の場合、ケース１に該当するみたい・・・

で、明日ITSに連絡後、行くことになる予感（悲）

幸い仕事も無く、起きれたので、行き先は宮が瀬・・・。HIROGAWARAさん主催のマフラーオフに参加してきました。天気も良く！楽しい時間でした。GTIな方々とラテン車な方々で総勢？？けっこう集まりました。
HIROGAWARAさんのキダスペワンオフマフラー、ぶっこさんのAUTOTECH爆音？マフラー、MT54さんの復活＆怒号の弄りGTIの鑑賞がメインのはず？が？？マフラーの音比較・・なぜか音量測定まで・・・。（写真はアルファサウンドの音量測定シーン）　車検完全にOKな方々に混じり、完全アウトな方まで主要なGOLF5GTI用にリリースされているマフラーを拝見＆拝聴させていただきました。　皆さんお疲れ様でしたｗｗ

宮が瀬のオフに参加して、気持ち良く帰宅したんですけど、またまた排気システム警告灯が点灯～。気持ち悪いので Dに向かってま～す～。