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EBCのイエロースタッフを装着してから・・・・・・。
7/26 FSST 20分×２　　
8/11 30分×１
9/5 30分×１
11/6 30分×１
12/7 30分×１
12/20 30分×１
12/27 30分×１
1/12 30分×１

計9本・・・走りましたが、そろそろご臨終が近くなりました。
街乗りなら問題ありませんが、サーキットを走るとなると・・
無理な感じです。
意外とコントロールしやすく、ライフもまずまずだった気がします。
FSWの帰りに早速P-YOKOさんに寄ってオーダーしてきました。
同じくイエローにしようか？とも思いましたが、色々試してみたいので
次期パッドはIDI D-0X（C02B）に決定です。

楽しみました(笑) 台数は20台と少々・・。 前半から中盤は微妙に走り難く・・。後半になんとか14秒台2回、15秒台2回でした。 R-VITからの情報は、水温MAX89℃、油温MAX118℃、吸気温8～18℃、速度MAX214キロ、エンジン回転MAX7000rpmでした。

外気温1℃・・・。当然ながら寒い。車外に出たくありません(笑) 富士山は、ご機嫌斜め？ 雲に隠れています～。 さて、楽しめるかな？