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ドイツからの入荷待ちのH&Rスタビ・・。昨日ITSさんから電話があり、生産が追い付かないとか？で今月入荷は？？ とのことでした。 まぁ気長に待とうと思っていたら、本日連絡があり、輸入元の担当さんに掛け合ってくれたようで○○○の黒い棒をあるツテで同じ額で・・・。との提案。もちろんOK。ということとなり 別の黒い棒に変更となりました。 FSWに何とか間に合います～(笑)

GTIのブレーキで感じていた、何となく気に入らないところ・・・。GO＆STOPの多い街中では制動力云々よりも止まるたびに感じていたのですが・・・。踏み始めは良いのですが、踏み込むにつれ、何となく頼りないというか？パッドの押さえが弱いというか？パッドを換えても感覚は同じ・・・・。そのあたりはかなり改善されました。踏んだ分だけジワーっと効いてくれる感触がGOODです。これは高速道路上でも安心感につながります。　高速ではあまりブレーキングを要する運転はしていませんが、後方を確認の上意識的に強めに踏んでみましたが　同じ効果が出ています。ワインディングでの負荷をかけたブレーキングも試さなければいけないんですが・・・赤い召集令状を貰っている身としては・・・・。とにかく制限速度域でのタッチはすごく良くなっています。。。。

朝、若干寝坊・・・。急いで出発しようと思ったら、夜露でエンジェル号がぬれていてかわいそうなので、軽く拭いてみると・・ルーフは凍ってました。寒いｗｗ

午前中は宮が瀬でリベンジマフラーオフに参加・・・。お隣のシトロエン＆アルファ軍団・・今日はたくさん参加していましたが、GOLF組は8台・・。前回と比べると小規模なものになりました。その隣にはLOTUS軍団（格好良いｗｗ）入れ替えでMR-S軍団・・。鳥居原園地の駐車場はかなり混雑していました。

昼食をはさみ、午後からは「TDRさんの若葉マークをとっくりと拝見し免許再取得を祝福するオフ」のために大黒PAに移動・・・。
いやー楽しかったｗｗ。
基本、まったり・・雑談＆雑談＆・・・。でしたが天気も良く、素敵な1日でした。

先週発注をお願いしておいたMONO10ADVANTAGEのハブセントリック（ハブリング）をITSさんで交換完了。
これで、不安要素は解消しました。　その後、連絡をしておいたnovさんが登場。ITSデビュー・・・。
ブレーキパッド＆ローターのこと。足回りの事・・・。いろいろと雑談・・。そして雑談・・・またまた雑談・・。随分と長居をしてしまいました。
まあ、こんなひと時が楽しいんですけど（笑）
明日は、早起きして・・・宮が瀬・・・逝かないと・・・ｗｗｗ
で、二人の共通意見・・・。デモカーの羽根を見ながら・・「ぶっこさんに逝ってもらいたい！！」チャンチャン。

ちょうど１週間前に装着したGruppeMブレーキラインシステムですが、重複しますがモニター企画担当者様の要望により、こんな形で記事にします（下手ですけど）
装着時の様子は11月10日のブログに書かせてもらいましたが、この製品のすばらしいところは、「フィッティング部分が回転するところ」で、装着しやすい＝しっかりと固定しやすい。ところと、新基準車検に対応すべく専用グロメット（画像参照）を採用していて、タイラップ固定などと比べるとしっかりと固定できる点です。
次回は『GruppeMブレーキラインシステム　モニター企画レビュー：街中での走行編』・・・・・。　うーん難しい・・・・。