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歯医者の帰りにいつものピレリヨコハマITSへ・・・。目的はモニターで当選したGruppeM　BRAKE LINE SYSTEMの装着。フルードはMOTULにしようか？なんて話でしたが、こっちの方が無難かも？との意見でDELPHI　Lockheed Brake & Clutch Fluids DOT 5.1に・・・。ついでにAWのセンターキャップも外してもらい・・その気充分？？
前回ブレーキパッド交換をお願いしたときに、ハブリングが錆で固着していて・・外した後・・なんとなく締め具合が気に入らない？とのことで少し走ってから締め増してもらって問題は無かったんですが・・今回もやはり同じところが気に入らない！とのことで、安全第一を考え発注してもらうことにしました。
装着後は、いつもの通り雑談。EZ CHALLENGEのことや18日のリベンジマフラーオフのこと・・etc・・・。
店長曰く「行ければ行きたい」ような話だったので誘っておきました。

来客のタイミングで店を出て、国道１号を少々、首都高速を少々走りましたがブレーキタッチは確実に改善されています。今までのスポンジーさが無くなり安心感が違います。パッドは同じなので製動力に違いは無いんでしょうが、あきらかに効きが良くなった気がします。

歯医者で仮歯を入れてもらい・・・これからブレーキライン装着しに・・向かいます。

会社から帰宅すると・・・なにかが届いていました。
差出人はGruppeM・・。先日当選したBRAKE LINE SYSTEM到着ですｗｗ　　早速開けてみると・・格好良いです！高級感漂うケースに入り、かなり質感が高い感じがします。装着すると見えなくなってしまうのが勿体無い感じ・・・。明日にでもITSさんに連絡を入れて・・装着せねば！！

あまり覚えていないんですが？気が付くと・・・ヤフオクでポチってました（笑

ガレージブルーさんでGBRシートベルトアンカーステーKITを装着しに清水まで行ってきました。
行きは東名でスイスイ・・・。帰りは国道１号をひたすら走り、箱根峠を越えたあたりでさすがにうんざり。箱根新道、西湘BP経由で帰宅。。
走行約300キロ、平均燃費12K/Lでした。
これで、あとはこれとこれを待つばかり・・。