tsuka。のブログ一覧

なかなか昼飯の時間が取れず・・。やっとありつけました(;´д｀)

追記。 久々に白いジェッタのパトロール・・。あれっ？ VWなんだけど？ 変身してる？ な訳ないか・・・。

寒い1日でした・・・。
大寝坊して、買い物行って、近場をウロウロしてみましたがあたりは暗く。。
早めの帰宅です。
来月は速いもので師走・・。エンジェル号納車から2年。FSWライセンス取得から
1年を迎えようとしています。
思い起こせば・・・随分と・・・コストが・・・（汗）
これからも・・・かかりそうです・・・・・・・・・・・・・・・。
年内には、まずはDSGオイル交換・・・・。
今のペースで行くと春前にはタイヤ・・・・・。
余裕があれば今すぐ欲しい、減衰弄れる脚・・・・・。
フー・・・（汗）
6月～7月に交換した（なぜか？2回に分けて？？）ブレーキパッドは今のところ
かなり余裕があります。FSW5本走りましたが、まだまだ大丈夫。。。
ローターも問題なし・・・・・。

ブレーキパッド（EBCイエロースタッフ）ですが、GOLF乗りで履いている人を
知らず、大丈夫かな？？などと思いながら装着しましたが、今のところなんら
問題ありません。初期からガツンと効くフィーリングではありませんが、私に
とってはコントロールしやすいのが○・・。
常温～900度=鳴く　の覚悟をしていましたが、不思議なくらい鳴きません。

他にも、エンジンOIL・・値段も上がったし、年明けには交換か？
ブレーキフルード・・前回交換後、FSW2本。もう少し大丈夫か？
LLC・・5月に交換したので、GWあたりに交換・・・。

これの繰り返しですね～。
でも、楽しいんですけど・・・・・・・・。
やはり、年末ジャンボ祈願しかない感じです(笑)

P-YOKO亭・・・？

サンマーメン。 出前♪

昨日のFSW走行時ですが、R-VIT装着して初めての走行でした。
普段は６連で、油温、水温、吸気温、速度、ブースト、忘れた　を表示して
いるんですが、サーキットでは2連表示にして油温と水温のみにして走りました。
画面右にピークの数値が残るのですが、表示させていない項目は残らないことに
気が付きました。　次回は最高速を残したいなあ～・・。
で、油温のワーニング設定を120度にしておいたのですが・・・。
後半はワーニングのアラームが鳴りっぱなし・・・MAX128度でした。
水温は90度で普段の数値と変化なし・・・・。
クルマ自体には何の制御も入らず、無問題でした。
GTIって、油温何度まで大丈夫なんでしょうね？？？

せっかく休みをもらって出撃したまでは良かったのですが・・・・・。
B枠に間に合う時間に到着してみたら、週末のスーパーGTの準備やらで
駐車できるスペースが狭くなっているとはいえ、止めるスペースが無い
程の盛況ぶりでした。A枠からいるAriesさんから聞くとAは60台以上・・。
Bも満杯。C枠は数えてみましたが・・・おそらく70台位・・。
コース内は体験走行みたい？？な集団があちこち・・・・・。
どうしようかと場内をウロウロしてみるとbeatnikさんがジムカーナコース
に居るとの事だったのでちょいと覗きに・・・。
今日と明日は「Yui Racing School FSW 2 days トレーニング」に昨年に続き参加しているとの事・・・。まさかこんなところで会うとは（笑）
で、食事をしたり、準備中のGTマシンを見てみたり・・・・・。








結局、最終枠を走ることに・・・・。
VW軍団はAries親分、novさん、ekuboさん、間際に今回はルポでやってきた
のらクロQ太郎さん、私・・・。P-YOKOさんの常連さんのマーチ乗りさんも
最終枠走行です。多少はマシとは言え・・50台超。F様。P様。羽根を生やした
マセラティ様。国産ハイパワーFRマシン・・・。クリア状態で周回すること
は無理でした。背後からの速いクルマに譲りながら・・・・・・。
今回は、あまり頑張って突っ込み過ぎないように！を実践しようと自分なりに
シュミレーション？（妄想ともいいます？）して望みました。
で、その成果？？？？？？



ほんの少しだけベスト更新でした。クリアが取れない中でのベストなので
元々遅いとはいえ、自分的には15秒台が見えてきた感じです。
さて、遊びはおしまい。。。明日からはお仕事です。