一般戦闘員１号＠KHSのブログ一覧

もうカリブを手にしてから２年が経つらしいです
来月の初めに車検が切れるらしいです

というわけで車検の見積もりをしてもらいに逝ってきました

いつものまんまで！

そう、リヤウイングそのままで逝って来ました




結果























ＯＫでした（◎ー◎；）ビックリ
場所にもよるとは思うけどこれくらいならいいよとのこと
なのに、カナ－ドは取り外すことになりました（ちょっと謎）
まあカナードもウイングもネジ数本で外れるのでＯＫですが


あとは、言われないと気づかないもので
ホーンボタンにラッパのマークが無かったり
ポジション灯が左右切れてるから直しといてと言われました（汗）

ホーンボタンはＭＯＭＯのハンドルとそれに付属してるボタンなのに
なぜか付いてなかったようです（汗）

ポジション灯は気づきませんでした・・・

あとはワイトレ取り外しとホイール交換、又はホイールアーチの部分にゴムのプチフェンダーを取り付ける必要があるみたいで
この辺は最初からわかってたので問題なしと

さて、これから２週間くらいかけて準備しなくては・・・

あ！車高も少し上げないと！！

まず最初にカリブ君！
クイックシフト装着しました
かなり良い感じです

情報が少なかったのでカリブに付くか不安でしたが
説明書にきちんとカリブと書いてありました♪
しかもこの説明書の表紙の書き方
映画のエンディングでいうと大物俳優っぽいと思うのは俺だけ？



次に・・・・・・・・


ありません・・・・・・・（汗）


洗車すらしてません・・・・・・・


毎回のことながら遊び呆けてました


マスク着用で（笑）


買出しツアー２日
モンスターハンターデー１日ｗ
ごろ寝デー１日（唯一の休み）

もう１日あればねぇ
たぶん遊びに行ってますが（爆）


はやく次の連休来ないかなぁ
盆休みがくる前に会社から飛び出しちゃいそうだよ・・・

というのを以前も書いた気がする
たぶん気のせい
過去の日記見るの禁止です（笑）

ようやく９割取り付け完了したので登録しました

日産純正ナビ（笑）

リヤウイングがマツダスピード
ナビが日産純正

次は何かな～

会社にあるリース車、ホ○ダのア○ティの足元にて千手観音みたいなアースポイント発見

この車には以前ナビを装備してたからそのときの配線なのか？
まさか純正の配線ということは無いよね？
ナビは訳あって本体のみ取り外されました

これだけ同じポイントにアースするならまとめてカシメればいいのに
このボルトを緩めるの怖いよ

絶対１本アースし損ねるね！自信あるよ（笑）

アルトにタワーバーを装着したんですが

エアクリボックス（右の黒いの）と左のブレーキマスターシリンダーのリザーバータンクとぶち当たってます・・・

これでいいのかなぁ？

なんかバックする時にゴトンゴトンと妙な音がするし・・・
気のせいなのか？

右側ではバッテリーのプラス端子とタワーバーが危険な臭いがするし・・・
なぜスズキスポーツはプラス端子の真上にタワーバーを通すかなぁ
端子との隙間１センチ強・・・

今度アルミ板を買ってきて５ミリくらい持ち上げよう・・・